Beiträge von Fluchtwagenfahrer

Jo, "strafferes Fahrverhalten" und Tieferlegung kriegste damit sicherlich.

Was ist denn für dich persönlich "gut"?
Zum posen vor der Eisdiele ist das Fahrwerk für den ein oder anderen sicherlich "gut".
Mit anderen Worten: Was sind deine Anforderungen an ein Fahrwerk?
Optik? Preis? Fahrverhalten? Wo liegen deine Prioritäten.

Das kann auch ein defektes Thermostat sein.
Die Diagnose ist dann häufig eine defekte Zylinderkopfdichtung.

Schau mal ins Touristenfahrerforum, da haben einige Erfahrungen mit gemacht,
Ist aber jetzt auch nicht unbedingt die eierlegende Wollmilchsau.
Im Corsa D hatte ich anfangs nur das Sportfahrwerk im 1.6 Turbo,
das war wirklich nicht gut, gerade auf der Nordschleife hatte ich
damit ein sehr instabiles Heck, nicht schön zu fahren.
Hatte mir dann das Bilstein B12 in der Pro Kit Variante einbauen lassen,
das war perfekt, aber auch viel härter, als das Serien-Sportfahrwerk.
Das wäre für dich sicher keine Option.
Das Koni jetzt ist in Verbindung mit den Federn relativ weich,
bügelt schlechte Straßen sehr gut weg, und funktioniert im E - OPC sehr gut.
Das muss aber nicht zwangsläufig auch im D-Corsa so gut funktionieren,
denn ich fahre den E-OPC mit Sperre und in der "Performance Abstimmung".
Ausserdem hat der E-OPC noch weichere Stabis ab Werk bekommen.

Das sind die Daten der Serienfahrwerke hier aus dem Entwicklungszentrum.

Zitat von schraxx

Ist schön das die im Nachbarort sitzen. Dann frage mal nach den Federraten für die einzelnen Federn. Hier mal die Werte die jemand direkt von Bilstein bekommen hat ->

Prokit
VA 20-35 N/mm
HA 15-30 N/mm

Sportline
VA 25-38 N/mm
HA 20-34 N/mm

Nürburgring Edition

VA 70 N/mm
HA 60 N/mm

Darum finden viele die B12 Fahrwerke zu weich und das NRE Fahrwerk zu hart. Bin selber ja das B12 Prokit gefahren und das ist dagegen echt komfortabel.

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So, ich habe jetzt die Test-Daten der OPCs (inkl. Nürburgring Edition) bekommen:

Normaler OPC:
VA 31 N/mm
HA 28 N/mm

Nürburgring Edition:
VA 50 N/mm
HA 35 N/mm

Es gibt 2 verschiedene Versionen des rechten Nicht-OPC-Aussenspiegels.
Zuerst mal gibt es unterschiedliche Spiegelformen, dann konvex , oder aspherisch,
und dann zu jedem nochmal je zwei verschiedene Bereichs-Versionen (wahrscheinlich Facelift).
Die 1426554 aus deiner Marktplatzsuche ist keine Teilenummer, sondern eine Katalognummer.
Die passende Teilenummer zu dieser Katalognummer wäre die 13187628.

Zitat von Corsik

Alles schön aber leider immer noch keine Antwort auf meine Frage.
Fährt keiner hier Koni STR.T oder Sport? Die sollen qualitätsmäßig gut sein.

Ich fahre im neuen Corsa OPC die Koni FSD Dämpfer.
Sie haben ein Ventil, welches bei hoher Schwingungsfrequenz öffnet
und den Dämpfer so etwas weicher macht.
Ich weiß aber nicht, ob die auch für deinen Corsa angeboten werden.
Evtl. wäre das ja der passende Kompromiss für dich.

Marco, bleib kritisch, das war nur ein einziger User, der das im Touriforum geschrieben hat.

Ich sehe halt nur, dass du jetzt Geld in die Hand nimmst, es aber wieder nix vernünftiges wird.