Beiträge von ece87

Zitat von GreenStephan

Hallo zusammen,

ich möchte das Thema, wenn auch schon etwas älter, nochmal hervorholen.

Ich nenne seit März einen Corsa D 1,6 Turbo BJ2011 mein Eigen und würdejetzt gerne vor dem kommenden Winter eine Standheizung einbauen. Noch ein wenigRecherche ist ja nun klar das entweder die Webasto LU TTEvo 4 Benzin 4kw oderdie Eberspächer B4WS für den Einbau inFrage kommen. Bisher habe ich aber nur Universaleinbau Kits gefunden. Kann ich diese Universal Kits nehmen? Der oben genannte link funktioniertleider nicht mehr.

Hat jemand von euch eine detaillierte Einbauanleitung fürden Corsa D 1,6 Turbo?? Oder vielleicht Bilder wo ihr die Einzelkomponenten verbaut habt?

Vielen Dank schonmal für dieUnterstützung
Stephan

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Servus, genau so gehts mir zurzeit möchte auch eine Standheizung einbauen finde aber nur universal Einbau-Kits.

Hast du deine schon eingebaut? Und evtl ein paar Bilder / Einbautipps?

MfG

Fehlerursache gefunden.

so habe mir noch mal auf gut Glück einen gebrauchten original LMM besorgt und siehe da er läuft wieder ohne Probleme!

MfG Erich
Danke Nochmal

hab jetzt noch ein bisschen mit Torque getestet den Fehlerspeicher kann ich löschen dann ist auch die MKL aus.
nach ein paar mal aufs Gas steigen ruckt er und MKL kommt erneut.

Zitat von exe

Torque liest auch nicht alle Fehler

ja werde wahrscheinlich mal in eine Werkstatt fahren.

hab grad geschaut aber alles in Ordnung an der Schelle.

also unterschied zum alten LMM ist: keine Probleme beim starten,
MKLdauerhaft an und im Fehlerspeicher laut Torque ist nichts drin.

hab mal die Batterie abgeklemmt, dann war die MKL aus, und bei der Probefahrt, sobald der Turbo einsetzt, stottert er und geht in den Notlauf / MKL leuchtet.

MfG

Servus,

Seit ein paar Tagen fährt mein corsa D 1.6t (chiptuning von Dbilas) nur noch im Notlauf,
sobald ich aufs Gas steig kommt die Kontrollleuchte ( Auto mit Gabelschlüssel - Motorelektronik, Wegfahrsperre, Automatikgetriebe) und es war spürbar keine Leistung mehr vorhanden.
Beim Starten geht er gleich wieder aus muss dazu Gas geben das er an bleibt.

hab dann mal mit Torque Fehlerspeicher ausgelesen. P102 Mass Air Flow (MAF) Circuit Low

Ok dachte ich mir bestell ich einen Luftmassenmesser. https://www.ebay.de/itm/332586602481

heute schnell eingebaut. Probefahrt gestartet und dachte WOW der zieht wieder.
Doch nach dem ersten beschleunigen kam wieder der Leistungsabfall und die Kontrolleuchte war dauerhaft an. ( mit dem alten LMM war die MKL nur bei vollgas an ging dann wieder aus)

Hoffe jmd hat eine Idee.

MfG Erich

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so update und Lösung

bin jetzt eine Zeit lang mit dem Knacken rum gefahren und hab einiges Probiert
Koppelstangen und Domlager getauscht brachte aber keine Besserung.

hab dann ein bisschen das Kreuzgelenk beobachtet. und fand nach etlichen Versuchen heraus das es davon kommen muss.

hab dann ein gebrauchtes bestellt und eingebaut, siehe da das knacken und das Spiel in der Lenkung ist verschwunden.

kann aber auch sein das es nur an der Torxschraube lag (die bei bestimmten Baujahren an Spannung verlieren)
weil das Ausgebaute Gelenk fühlt sich nicht kaputt/ ausgeleiert an.

egal Hauptsache es funktioniert wieder!

MfG

alles klar Dankeschön

Hallo,
kann mir jemand sagen welches Kühlfrostschutzmittel ich für einen:

Corsa D 1.4 A14 XER

ich verwenden muss/ darf ?

Danke
MfG Erich

ok,
was hat bei dir das Lenkgetriebe ca gekostet wenn ich fragen darf?

klackt immer noch weiß immer noch nicht genau wo es herkommen könnte