Beiträge von lif

Naja, 15% Streuung finde ich schon ungewöhnlich!
ABER, freut aber trotzdem zu lesen das der LEL gut nach oben streut

WOW...
172PS "nur" durch Luftfilter und Auspuff???
ODer habe ich im Thread was überlesen?

SOAAAAA... Da iser... :jump: :jump:

Leider schlechte Bilder, aber zum WE gibt es neue!!!

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Also bestellten Teile sollten auch dieses Woche noch alle kommen, hier aber nochmal ne gesamt Auflistung der Dinge, die dieses Jahr noch gemacht bzw eingebaut werden:

-Schmiedekolben
-I-Schaft Stahlpleul, inkl ARP 2000 Schrauben
-3-Stoff Lagerschalen
-VKE und 3" ab Kat
-großer LLK inkl Verrohrung
-Pipercross Luftfilter-
-Courtney Ansaugrohr
-NGK Zündkerzen
-Mobil1 0W40
-Öl-Temp und Ladedruckanzeige
-Softwareanpassung in Oberhausen
-Steinmetz Frontgrill
-Pioneer TSQ 172
-andere Blinkerbirnen vorne
...stay tuned :pfeif:

Perfekt, vielen Dank

Ab Dienstag bin ich dann auch endlich GSI-Fahrer, dann wird es auch die ersten Bilder geben!!

Noch jemand aus der Nachbarschaft
Irgendwie sind hier mal deutlich mehr Nordlichter, vorallem Bremer vertreten als in den meisten anderen Foren.

Also die Bestellliste sieht aktuell wie folgt aus:

-Schmiedekolben
-Stahlpleuel
-Lagerschalen
-LLK-Kit
-VKE
-3" ab Kat
-neue Zündkerzen
-Fahrwerk (wenn ich mal wüsste welches )
-einen riesen Haufen LED´s um den Innenraum farblich zu ändern
-LD und Öl-Temp Anzeige

Ja, Bilder kommen erst in ein paar Wochen leider, da ich wahrscheinlich morgen ins Krankhaus muss und dort erstmal Vollpension genießen darf.

Moin moin zusammen,

im realen Leben ist mein Name Alex, bin aktuell noch 27 Jahre jung, gelernter Industriekaufmann und arbeite nun seit 6 Jahren bei einem FOH als Neuwagendisponent.
In ca 3-4 Wochen bekommen ich einen 5-türigen GSI, EZ 06/2008m, 19tkm gelaufen und neben der Serien GSI-Ausstattung wurde damals noch eine Freisprecheinrichtung, Technik-Paket, Solar Reflect, Klimaautomatik, Licht und Sichtpaket bestellt.
Da ich mich schon ein paar Jahre mit den Opel Turbo Motoren beschäftige und auch die Schwachstellen des Z16LEL kenne, habe ich zum Teil schon neue Hardware bestellt (hier geht noch ein riesen Dank an Hasan von HG Motorsport, ich denke er weiß warum ) und eine RIESEN Einkaufsliste erstellt, mit Teilen die bestellt werden, sobald ich meine OP und damit die 3-4 Wochen Auszeit überstanden habe :jump:

So, dass war erstmal genug Text denke ich

Gruß
Alex

Das Auto:

Corsa GSI, 5-türig, MJ 08, EZ: 01.07.2011
Z16LEL, 150PS
Serienausstattung Ausstattung:
Handyvorrsütung
Vorteilspaket
-Solar-Reflect-Windschutzscheibe
-Klimaautomatik
-Fußraumheizung hinten
-Sicht-Paket
-Technik-Paket

Umbauten:
Aussen:
schwarze Seitenblinker
kurze original Antenne
Eibach ProKit 35mm

Innen:
Raid Kombiinstrument für LD+Öl-Temperatur, unterhalb der Mittelkonsole

Motor:
Wössner Schmiedekolben
ZRP Stahlpleuel
Mahler 3-Stoff Lagerschalen
Courtney Ansaugrohr
Pipercross Plattenfilter
Klasen 60mm Vorkatersatzrohr
3" Lexmaul Auspuff ab Kat, mit Endrohr 90x120mm

to be continued

- Vorstellung und erste Bilder

- erste Teilelieferung

- Bilder vom LLK, VKE und Auspuff

- Motorinnereien getauscht (Kolben, Pleuel, Lagerschalen)

Klasen Abstimmung, LED-Umbau, Bailey DV26-D, GSI Fußstütze

Es ist nicht unbedingt die Leistung die den Motor verstört, sondern viel mehr das Drehmoment!!!
Du kannst auch 250Ps fahren, solange du unter 300NM bleibst

Zitat

Original von Facrys
EDS gibt an das man ab 240PS und 350NM wechseln sollte, Dbilas gibt sogar 280PS und 360NM an.

Genau... aber ich werde da auf jeden Fall auf Nummer sicher gehen... Lieber jetzt 1500€ ausgeben, als später 3500€+ für einen neuen Motor!

okay, dass liest sich schon mal gut

Angebot von HG-Motorsport für Kolben und Pleuel kam auch gerade per Mail, ist sogar günstiger als erwartet und auch denutlich unter EDS und Klasen.

Die 108€ für die Pumpe, machen den Bock auch nicht fetter...

Man man, was für ne Einkaufsliste, für ein Auto das ich nicht mal habe