Beiträge von sir_d
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Danke... Ist doch irgendwie mehr als ich mir erwartet hätte... Liegt wohl am Fahrstil.
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Zitat
Original von mgfirewater
na zumindest die drehzahlen sollten doch als vergleichsfaktor herhalten können oder?
Die Drehzahlen kann ich dir geben:A13DTE: 2640upm @ 130km/h
A13DTR: 2515upm @ 130km/h -
Bei über 100km bewegt sich erst die Anzeige? Bei meinem alten 1.2TP ging's schon bei so ca. 70km los. Beim Diesel jetzt bei etwa 150km.
Und er fühlt sich so an wie der TTT? Der hätte doch besser gehen müssen... Hmm...
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Ich fahre noch den alten 1.3CDTI (Z13DTH) und habe in der Stadt auch nur den 4. Gang drin, ab 80km/h aber dann wirklich schon den 6., wenn keine Steigung vorhanden.
Hier wird wieder einiges durcheinander gewürfelt: Ja, der ecoFLEX ist etwas kürzer übersetzt als der 1.3CDT MT6, aber nicht merklich. Bei 100km/h sind's vielleicht 100upm.
Die höhere Höchtsgeschwindigkeit des ecoFLEX liegt an der besseren Aerodynamik. -
Jajaja...:)
Wobei ich meinen auch gern mal trete, vor allem um die 300 Höhenmeter zu überwinden.
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Die 4,7l/100km von Haribo schaffe ich mit meinem ollen Z13DTH auch. Da muss der A13DTE schon drunter liegen.
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Und beim Corsa?
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Zitat
Original von Jaaan
Den werde ich mir direkt holen sobald er zu bestellen ist mit dem 2 Liter DieselEr ist doch schon längst zu bestellen.
Schade, dass es kein Rentnersilber gibt.
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Über weitere Fotos würde ich mich auch freuen, didi.
Die vier ausgestellten Adam sind alle nicht so mein Geschmack. Den blauen finde ich zwar von außen schick, aber innen ist das helle Interieur schnell schmutzig.