ZitatOriginal von agentsmith1612
Du meinst darüber kann man mit Schubabschaltung fahren und unter 1500 nicht denn da wird trotzdem etwas Kraftstoff eingespritzt wird.
Ja, genau so in dem Bereich von 1500 Touren. Dann wird eingespritzt, damit der Motor nicht abstirbt.
@Edition:
Ja, das deckt sich auch mit meiner Erfahrung. Die Schubabschaltung schalter wohl unter 1500 Touren...
Aber manche Leute haben keinen BC. 
TomTom:
Ich komme die Tage dann mal mit einem 1000l-Tank vorbei...:D
Ja, das ist mir klar, dass er bei höheren Geschwindigkeiten anfettet.
Ich dachte, dass es jetzt um die reine Beschleunigung geht...
Hmm... Klingt für mich irgendwie noch etwas komisch.
Wenn ich mal Zeit habe, dann werde ich es im Astra testen. Der erhöhte Verbrauch bei Volllast müsste ja im BC sichtbar sein?
Aber warum fettet man dann an? Der Benzinüberschuss kann ja nicht verbrannt werden und dient m.W. nur der Kühlung...
Michael:
Habe ich das richtig verstanden: Das Gemisch wird angefettet, um die optimale Leistung zu erreichen?
Okay, verstanden. 
Ich bin mir jetzt nicht 100%ig sicher, da ich diese Funktion am Astra noch nicht genutzt habe, denn der Regensensor arbeitet wirklich gut.
Auf dem Hebel sind aber drei Positionen markiert (der gleiche Hebel, den man auch ohne Regensensor hat). Das würde bedeuten:
1x nach oben = Regensensor
2x nach oben = mittleres Intervall
3x nach oben = schnelles Intervall
Dieses kleine Rad am Wischerhebel gibt's nur beim Vectra und da auch nur ohne den Regensensor!
Jetzt versteh' ich gar nichts mehr. 
Alexander:
Rechne uns doch mal was vor. Ich möchte nämlich gern mal wissen, was du da berechnet hast...
