ZitatOriginal von shadow2209
Einfach bei Abload den Link "Thumbnail für Foren" nehmen. Meine Internetverbindung ist zwar nicht langsam aber man merkt schon deutliche Performance einbussen wenn der soviele Bilder auf einmal lädt
Grüsse
Thx für den Tipp lade morgen dann mal neue Bilder hoch 
lg
Raphael
ZitatOriginal von shadow2209
Gibts die Bilder auch in noch grösser? :bla:
klar gibs die noch in größer hab ja schon extra en hoster genommen
aber hab grad gesehen warum es dich stört bin grad an nem Rechner mit ner langsamen Verbindung.... dauert ja ewig bis die Bilder aufgebaut sind..........
sry die nächsten werde ich kleiner einstellen...
lg
Hey Leutz
Hier mal mein Erfahrungsbericht was Spurverbreiterungen auf em D OPC betrifft:
Nach dem Einbau erstmal schleifen auf der HA bei stärkeren Bodenwellen:
Federwegsbegrenzer rein ( insgesamt 3 Stück pro Stoßdämpfer a 1cm)
Ausmessen des Restfederweges: 2.7 cm ( TÜV fordert 2-3mm)
alles wieder zusammen nächste Probefahrt siehe da kein Schleifen und das mit ca 120kg Zuladung auf der Hinterachse 
mehrere Probefahrten wo alle möglichen Alltagssituationen getestet wurden erfolgt: Keine Probleme
Heute dann Ab zum "lieben" TÜV Menschen:
Nach langem hin und her und einem genervten TÜV Prüfer was der TÜV Austria doch für bescheuerte Teilegutachten schreiben würde, er raus ans Auto alles durchgeprüft, Restfederweg ausgemessen, Nummern verglichen, Überkreuz auf Rampen bli bla blub jeder kennt das ja von seinen eigenen Eintragungen....
Prüfer wieder rein sich weiter über das Teilegutachten aufgeregt 
SCC Spurverbreiterung :
VA 10mm je Rad
HA 20mm je Rad
anstandslos eingetragen
TÜV-Mensch kam selbst en bissel ins Schwitzen meinte nur als er fertig war ich wei0 zwar net wie du das hinbekommen hast das da nichts schleift aber ok es ist alles in Ordung und du bist im absoluten Grenzbereich en paar Milimeter mehr und ich hätt sie dir net eingetragen
Jedoch hat er mir jetzt mit rein geschrieben das ich die Spurplatten nur in der Kombi mit den 18er BI-Color und den H&R Federn fahren darf, was ja aber an sich absolut kein Thema ist da ich sowieso am Fahrwerk und den Felgen nichts mehr ändern werde....
lg
Raphael
p.s. das was ich jetzt gemacht hab ist das absolute Maximum mit den H&R Federn in Verbindung mit den 18 Zoll BI.Color Felgen ohne etwas an Karosseriearbeiten machen zu müssen!!!!!!!!!!!!!
Hey Leutz
So nach dem Einbau erstmal schleifen auf der HA bei stärkeren Bodenwellen:
Federwegsbegrenzer rein ( insgesamt 3 Stück pro Stoßdämpfer a 1cm)
Ausmessen des Restfederweges: 2.7 cm ( TÜV fordert 2-3mm)
alles wieder zusammen nächste Probefahrt siehe da kein Schleifen und das mit ca 120kg Zuladung auf der Hinterachse
mehrere Probefahrten wo alle möglichen Alltagssituationen getestet wurden erfolgt: Keine Probleme
Heute dann Ab zum "lieben" TÜV Menschen:
Nach langem hin und her und einem genervten TÜV Prüfer was der TÜV Austria doch für bescheuerte Teilegutachten schreiben würde, er raus ans Auto alles durchgeprüft, Restfederweg ausgemessen, Nummern verglichen, Überkreuz auf Rampen bli bla blub jeder kennt das ja von seinen eigenen Eintragungen....
Prüfer wieder rein sich weiter über das Teilegutachten aufgeregt
SCC Spurverbreiterung :
VA 10mm je Rad
HA 20mm je Rad
anstandslos eingetragen
TÜV-Mensch kam selbst en bissel ins Schwitzen meinte nur als er fertig war ich wei0 zwar net wie du das hinbekommen hast das da nichts schleift aber ok es ist alles in Ordung und du bist im absoluten Grenzbereich en paar Milimeter mehr und ich hätt sie dir net eingetragen
Jedoch hat er mir jetzt mit rein geschrieben das ich die Spurplatten nur in der Kombi mit den 18er BI-Color und den H&R Federn fahren darf, was ja aber an sich absolut kein Thema ist da ich sowieso am Fahrwerk und den Felgen nichts mehr ändern werde....
lg
Raphael
Hey
na dann mal herzlich Willkommen hier im Forum !!!!!!!!!
Ich wünsche dir viel Spaß hier
und weiter so bis jetzt sieht dein "!Wägelchen" schon mal richtig schick aus
lg
aus dem Hesseland
Makhir
So gestern kam endlich meine Spurverbreiterung
Heut moin drunter gebaut bis jetzt sieht alles super aus kein Schleifen bis auf in Extrembodenwellen, werd berichten was der TÜV dazu sagt sobald ich da war
Hier noch ein paar Bildchen:
VORHER:
Bilder aufgrund Größenverstoß entfernt. Gruß Sammy
NACHHER:
Bilder aufgrund Größenverstoß entfernt. Gruß Sammy
lg
Raphael
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier, ich wünsche viel Spaß im Forum und natürlich mit dem D
lg
Raphael
Auch von mir noch ein herzliches Willkommen und viel Spaß hier
Nette Folierung
lg
Raphael
Hey auch noch von mir ein herzliches Willkommen aus der Nähe von Rüdesheim
Nettes Wägelchen
@Staatsfeind Nr. 1: Da hast du vollkommen Recht tiefer muss der kleine
lg
Raphael
Okay dann versuche ich das einfach mal wenn se da sind und wenn es nicht funzt gibs halt die nummer kleiner.....
Wobei im OPC Forum ja auch einer 30er Platten fährt un keine Probleme hat.......
nj mal schaun, die Praxis wird es Beweisen ob es funktioniert......
thx schonmal
lg
Raphael
