Dass ken mehrmals die strecken abfährt ist klar. Wie soll er auch wissen wie und wo er zu driften hat wenn er die strecke nicht kennt.
Finde aba auch das der teil kaum unterschied mit dem 3. teil hat, finde den 3. teil auch ein tick besser.
Und driften ist spaß pur im gegensatz zum einfachen grade aus fahren mit 220 oda so
Ken block ist heute von 18:30-19:30 in trier im Surf Point X-Boot skate shop.
Nur so neben bei... würde hinfahren wenns nicht fast 200 km von mir weg wäre 
ich will auch so ein sound haben =( :jump:
chiptuning ist einfach nicht so verbreitet bei saugern..
nur bei turbo motoren findest du zig angebote für chiptuning ..
http://www.youtube.com/watch?v=V2h954mBC5c&feature=related
ka obs schon bekannt ist, habens bei nem kumpel ausprobiert und es hat funktioniert haben uns bepisst vor lachen 
ja wenn man mehr ps will dann solltem an lieber ein gsi oda n opc holen als sich den kopf mit dem turbo einbau zu zerbrechen 
hab mal i-wo auf einer internet seite gesehn
turbo 4-5t euro + 600 euro einbau 
Push
will das jetzt wissen 
Ja umso langsammer du ein diesel fährst umso eher sammelt sich der ruß an.
da du ja öft landstraßen und so benutzt,also mit höherer drehzahl fährst,als jetzt in der stadt, hat sich wohl noch nicht soviel ruß angesammelt.
schließe mich tommy an lieber bisschen mehr ausgeben und dafür sicher sein dass es qualitätssachen sind, besonders bei motorteilen
