Beiträge von Sammy

Dann hast du nicht richtig gesucht.

Gut, wenn du damit nix anfangen kannst...

Und jetzt nochmal:

Der obere Teil ums Display: Mittelkosole
Radio: kein Rahmen
Lüftung: kein Rahmen

Radio und Lüftung haben nur Blenden. Da ist kein Rahmen rum. Nur oben die Mittelkonsole. Den auszutauschen ist nicht schwer. Nur mit der Blende für Radio und Lüftung wirds schon schwerer. Da hiflt auf die Schnelle nur ein kompletter Tausch der ganzen Einheit. Das heißt anderes Radio und andere Lüftungsbedieneinheit.
Willst du auf silber umbauen oder auf klavierlackoptik?

Solltest du über die SuFu alles finden. Gab es schon des öfteren....

Also das was du sucht, wird wohl das hier sein.
Und wegen zusätzlichen Tasten: um die Front vom Radio runter zu bekommen, schau mal hier rein. Da sollte das glaub ich drin stehen.
Nur ob du die Front wo her bekommst ohne das Radio... denke wohl nicht. Aber evlt. kann man die ja nachrüsten.

Und um da ran zu kommen, musst du ja dann nur das Radio ausbauen. Oder meinst du die Blende, die oberhalb vom Radio die Taster drin sitzen?

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Geht wie folgt:
Abdeckung vom Display: fängst du oben an. Mittlere LS-Abdeckung ausklipsen und die Schrauben raus drehen. Dann noch die Schrauben vom Display. Drunter sind noch die Schrauben von der MK. Die noch raus und dann isse draussen. Radio evlt. auch.

Aso. Na da muss alles raus. Radio dann auch. Bedienteil für die Heizung ist mit zwei Schrauben befestigt. Dahinter sind bestimmt noch Schrauben versteckt. Finde dazu jetzt auf die Schnelle nix. Aber wenn der raus soll, muss du alles von oben bis unten ausbauen.

Machs doch einfach anders: beschreibe doch halt mal genauer, was du jetzt wissen willst. Weil mit den paar Brocken kann ma nix anfangen.

Willst du jetzt oben dein Display ausbauen? Also das Infodisplay?
Oder die Plastikfront von Radio? Oder die Mittekonsole?

Was? Meinst du die MK?

Aber fürs Bremsen-quietschen gibts ne Abhilfe hat mir mein FOH letztens erzählt. Es gibt andere Bremsbelege.

Und nicht immer ist das Auto an allem schuld. Manches langwierige Problem liegt auch an nem OH.

Es gibt ja von Opel auch nen Kit, wo die Sensoren rechts und links an den Nummernschildhalter befestigt werden. Wird wohl mit Einbau auch so um 250-300€ liegen.

Zitat

Original von Kuzi
... Der reifen geht ja beim einfedern nach oben und innen das klar! ...

Nein Kuzi, das ist nur der Fall an der Vorderachse. Und hinten nur beim einseitigen Einfedern! Also das dann bitte auch mit einbeziehen.