Mal so als Frage... hat sich bei jemanden von euch die Geräuschkoliss egeändert...heist beim Schalten bischen Knackigerer Sound... wie im OPC eben...
Dichtungen vom OPC nehm ich an .... und wie is das mit dem Rohrdurchmesser??.. soll ja nen unterschied sein...
Also wir wissen nun der Topf passt an meinen GSI.. ich brauch dann sicher noch 2 dichtungen nehm mal an die vom OPC... wie is das mit den unterschiedlichen Rohrdurchmessern??
Ich fahre mit 210PS... und da gibs keine Probleme und nix... aber hmm... also bringt der Mitteltopf alleine nichts.. oder wie verstehich das.. is der dann nich auch 60mm??
hmm der Endtopf ist aber ja hinausgeführt... komplet das Dreieck der Schürze i sja drum herum..
Mein Meister bei Opel meinte mal Tausch den Mitteltopf oder Leer ihn... vegrleicht man GSI und OPC Topf ist der OPC ja um einiges kleiner....=lauter?...
Ne... das soll nich Laut und ganix sein.... der Sound den der OPC hat ist genau das was ich will und nich mehr....das nich viel... aber das bischen macht viel her..;)
hmmm is der Endtopf denn beim OPC auch anders... oder is das nur das der AUslass in der Mitte is?
Milzbrand vllt..;)... bin den OPC ja gefahren mal zur Probe beim Schalten hat mans deutlich gehört... ich sag mal jeder kennt nen Golf 5 oder 6 GTI... der hört sich auch anders an als nen normaler.. so in etwa is da sbeim OPC auch... das nicht viel... aber das macht sich schon bemerkbar irgendwie...
Jop.. ehhmm und was macht der Motorsound??.. Kerniger danach..??.. darum gehts mir ja..:-)
ALSO OPC und GSI Mitteltopf passt je bei beieden.. richtig?
NR 2266.... müsste das sein.. aber da steht was anderes..!!
