Beiträge von Corsa D GSi

  • Sportpott für GSI

    Zitat

    Original von Mabrö
    Vielleicht ist das hier was für euch, habe aber keine Ahnung welcher Hersteller oder welche Qualität


    Edelstahl ESD Corsa GSI



    Vom Preis sicherlich interessant..
    Würde aber da kaufen, wo ich einfach weiss, dass der ESD auch auf den Motor abgestimmt ist.
    Das bezweifle ich hier, da bisher noch kein namhafter Hersteller was anbietet!
    Ein Rohr mit Halterungen ist wohl eher schnell geschweisst..


    Nichts gegen den Anbieter, aber wenn ich nicht weiss, wo es herkommt - NAJA..


    Dann vielleicht besser mal bei http://www.fasttuning.eu/index…e&category_id=6&Itemid=26 in Braunschweig vorbeischauen.
    Die bauen auch Einzelanfertigungen, haben einen Prüfstand und verstehen was von Motoren etc.


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  • Sportpott für GSI

    Hallo Herr...


    leider gibt es zur Zeit noch keinen ESD für Ihr Fahrzeug. Über eine Produktion wird in den nächsten Wochen entschieden.

    Herzliche Grüße aus Aachen

    Dirk Steffens
    Gesamtvertriebsleiter

    Steinmetz Opel-Tuning
    Neuenhofstr. 160
    D-52078 Aachen

    Telefon direkt: ++49(0)241-56 88 779
    Telefon: ++49(0)241-56 88 777
    Telefax: ++49(0)241-56 88 778
    e-mail: dirk.steffens@steinmetz.de
    Internet: www.steinmetz.de
    HR: Amtsgericht Aachen HRB 3100
    GF: Rainer Vogel, Ursula Kohl, Margit Kohl-Woitschik.


    ;( ..hier leider auch noch nichts in Sicht!


    Vielleicht sollten wir dort alle mal unabhängig anfragen, damit die sehen, dass Opel auch tatsächlich einige GSi verkauft hat!


    Also ab auf die HP http://www.steinmetz.de/kontakt/index.html


    Irmscher habe ich auch mal angefragt, bis heute keine Antwort..



    Hat jemand Erfahrung mit Steinmetz? Sound, Passgenauigkeit etc.
    Bei meinem Corsa C habe ich mal nen BOSI verbaut...
    War nicht so prall! Zu leise - hing viel zu tief - gammelte schnell um das Endrohr drumherum (also der schwarze Lack hielt nicht).


    Habe bei nem anderen Corsa C seinerzeit einen Steinmetz ESD gesehen, der hing richtig gut und passte perfekt.

  • Welche Drehzahl bei kaltem Motor?

    ..das ist zumindest die Strecke, die ich aus der Vergangenheit immer noch so im Kopf habe, sollten reichen um unsere "kleinen" Motoren warm zu fahren.


    Wir haben ja auch alle keine 4-ltr. Maschine mit doppelt so viel Ölinhalt.


    Das keinerlei Temperaturanzeigen mehr in den heutigen Autos vorhanden sind, finde ich auch nicht so schön..
    Wenn dann nämlich wirklich mal ne Warnlampe angeht ist es meistens dann eh schon zu spät!


    Ich mache es immer so, dass ich die ersten Meter so max. bis 2.500 drehe.
    Je nach Verkehr kommt man da natürlich auch mal schnell drüber - aber nur kurz (Zügiges Einfahren in einen Kreisverkehr z.B.).
    Dann bei 100 km/h auf der Landstrasse bin ich bei meinem GSi zumindest - 6-Gang - auch schon bei ca. 2.600 - 2.700 Umdrehungen.
    Drunter kann man da eh nicht fahren, weil man sonst alle aufhält!


    Da ich ne Klimaautomatik habe, sagt mir mein Auto (zumindest jetzt im Winter) nach ca. 3-4 km, dass die Wassertemperatur schon so weit erreicht ist, dass die Klima automatisch anfängt zu Blasen (bitte nicht falsch verstehen ;) ).
    Habe bei diesem Wetter immer so 22 oder 23 Grad eingestellt und den Rest auf AUTO - fahre meist im ECO-Modus, ausser wenn es regnet und die Scheiben beschlagen.
    Weiterhin schalte ich den ECO-Modus einmal pro Woche für eine längere Strecke aus, damit der Kompressor mitläuft und sich nicht festsetzt. (hatte das mal bei dem Golf IV meiner Frau - da war dir Klima dann kaputt).


    Nun gut, weiter zum Warmfahren.
    Wegen meinem Turbo mache ich mir keine Sorgen, da er ja mit den heissen Abgasen betrieben wird, und somit von allen Teilen am schnellsten warm sein dürfte.


    Der Motor und das Öl selbst ist nach guten 8-10 km auch warm, wenn das Wasser schon nach 3-4 Kilometern auf Temperatur ist.
    Im Sommer halte ich es genauso, nur dass ich mich nicht an der Klimaautomatik orientieren kann.


    Ach ja, mit lauter Musik funzt dies natürlich auch nicht, da man das Gebläse nicht hören kann..


    Hatte bisher übrigens schon viele Autos und bisher noch nie einen Motor kaputtgefahren, geschweige denn Probleme damit - obwohl ich sehr gerne heize!


    Was ich hier vorhin von 10.000 km einfahren gelesen habe, halte ich persönlich für absolut übertrieben.


    Finde eh, dass manche Auto-Händler oder Werkstattmeister leider die Einstellung haben ("mit den Frauen kann man´s ja machen, die haben eh keine Ahnung") - aber das ist ein anderes Thema!


    Schlimmstenfalls entsteht durch so was nur ein Auto - a´la 1 Vorbesitzer - Wenigfahrer - Rentner - top gepflegt, aber leider richtig lahmgefahren!
    Und drückst du dann auf einmal drauf platz dir der Motor!

  • Gsi Vs. 1,7 Cdti

    Zitat

    Original von Cyberboy2007


    Also wenn mir der 1,7 gefällt und ausreicht, werde ich ihn sicherlich bestellen. Wenn dieser nicht reicht, wird es wohl der GSI. Ich glaube ich erspare mir die Probefahrt mit dem OPC, da ich mir vorstellen kann, dass ich nach einer Fahrt mit diesem nichtmehr in der Lage für eine "vernünftige" Entscheidung sein werde. Dafür bin ich einfach zu PS-Geil :D


    Hi Cyberboy..


    Eigentlich kann dir die Entscheidung bei deiner PS-Geilheit gar nicht so schwer fallen..
    Dass dein Händler die passenden Autos nicht besorgen kann, fände ich jetzt irgendwie nicht so toll - Willst immerhin locker über20.000 € investieren!


    Mit den Sitzen bei dem GSi gebe ich dir vollkommen recht (rote Wangen und dann noch die roten Gurte - musste mich auch erst dran gewöhnen - sind aber auch geil, weil einmalig!!!).
    Zumal sie gut zu den Dreipunktgurten passen (beim OPC leider nicht so).
    Sicher sind die Sitze dort der absolute Hammer - Besser habe ich vorher noch nicht gesessen!! - rein optisch fehlen aber zu diesen Sitzen die Hosenträgergurte).


    Guten Halt geben die GSi-Sitze aber auch!
    Ich kenn mich bei den Dieseln jetzt gar nicht aus, kam noch nie für mich in Frage - aber wie ist es da mit dem Fahrwerk - auch Sport?
    Genauso gut wie im GSi, oder im OPC.


    Schon alleine dafür brauchst du die Probefahrt - Beide liegen nämlich absolut top auf der Strasse.
    Die Probefahrt in einem anderen 1.7 Diesel wird da nichts bringen, auch wenn du dadurch den Motor kennenlernst. (Meine Meinung!)


    Kostenmässig fährst du wohl in etwa gleich - GSi hat es dir ja mal genau aufgelistet.


    Versicherung bei mir kann ich dir auch sagen - Kreis COE, 45%, VK 500, TK, 150, GAP-Leasing-Deckung, Alleinfahrer, 15.000 km / Jahr - 117 EUR 1/4 jährlich.


    Habe allerdings 20 Punkte Rabatt ausgehandelt - da geht nämlich immer was - notfalls rechne dir im Netz was Günstiges und gebe deinem Versicherungstypen ein Gegenangebot - wenn er nichst machen kann/will, wechsle!


    Zum Verbrauch - Habe meinen jetzt knapp 2 Wochen / gute 1.500 km drauf und liege immer über 10 / 11 ltr.


    Wird sich aber noch ein wenig normalisieren - da immer viele Spassfahrten dabei sind - Auch Autobahn - und da gibts du automatisch Vollgas ;) - vMax bisher 220 lt. Tacho, dann musste ich bremsen...
    Wie schnell der OPC auf der Bahn ist, weiss ich nicht, da ich "nur" auf der Landstrasse zur Probe gefahren bin - zwar auch bis 170 (kein Thema, Verkäufer war mit dabei und wollte es auch so / ist selbst gaskrank) - aber das geht bei den beiden (GSi und OPC) sehr schnell.


    Absoluter Pluspunkt bei beiden - Fahrwerk, Sound (gerade der OPC) und die BREMSEN!!! Da wird der Diesel wohl keine Chance haben.


    Zum Nachdenken jedoch - Mein Verkäufer sagte mir, das die Spritfresser halt später wieder schwer zu verkaufen sind.
    In Anbetracht der Entwicklung der Benzinpreise gekoppelt mit dem immer teurer werdenden Lebenshaltungskosten werden sich in einigen Jahren halt nicht mehr alle Leute so etwas leisten können.
    Und der Corsa ist und bleibt nunmal ein Kleinwagen - kein BMW 335i z.B. der schluckt nämlich "nur" rund 13 ltr.- bei 306 PS und noch mehr Spass (Kollege fährt einen).


    Also überleg´s dir gut, bin gespannt wie du dich entscheidest..


    Wenn du nicht so weit weg wohnen würdest (gut 170 km - bin in Aachen geboren :) ), würde ich dir den GSi mal zeigen und dich fahren lassen.


    Weil fahren musst du einfach - ohne geht es einfach nicht!


    Habe meinen GSi zwar auch ohne Probefahrt genommen, bin aber zumindest vorher den OPC gefahren!



    Mein Resumee - Diesel ist definitiv der Vernünftigere - Spass hast du beim OPC und beim GSi mehr - schon alleine wegen dem Fahrwerk, dem Sound und den Sitzen (auch die GSi-Stühle sind top)


    Hoffe, ich konnte dir und vielleicht auch Anderen weiterhelfen!

  • Einfach nur schön..

    ..du warst hier sehr wahrscheinlich sogar einer der ersten GSi-Fahrer, oder..


    Hab vorher mal bei corsa-tigra.de reingeschaut - hab da aber auch niemanden gefunden, der GSi fährt.


    Irgendjemand hat mich dann hier in ins Forum verwiesen - bin wirklich froh drüber, da es hier viele und interessante Infos gibt :)


    Ist auch wirklich ne nette Gemeinschaft - muss das mal loswerden!


    Hab gestern die 1.400 km vollgemacht - war auch mal wieder auf der Bahn - also mir geht da jedesmal einer ab!! Kann einfach nix machen.. vorher 80 PS im Corsa C (der war auch schon nicht so langsam) und jetzt sowas :D:D:D


    Aber du kennst das Gefühl ja schon länger.. ;)



    Hoffe, es wird die Tage wieder wärmer - meine Winterreifen liegen nämlich noch beim Händler..



    Erstmal schönes WE!

  • Einfach nur schön..

    Hi Timo..


    ..auch am 24.11. Geburtstag (Hab gerade dein Kennzeichen gesehen)


    Mit dem Einbau mache ich mir eigentlich keine Sorgen.. Hab mal bei nem A4 Cabrio die Lampen für meinen Kollegen gewechselt, da musst du tatsächlich den ganzen Scheinwerfer ausbauen!!


    Werde demnächst also Funzeln tauschen und bei meiner Frau auch die Nightbreaker einsetzen (die fährt auch Corsa - C 1.2 - das gleiche Modell, was ich vorher hatte nur in Silber - also wenn ich da mal in Erinnerungen an meinen Alten schwelgen möchte, brauch ich nur da einsteigen..)


    ..Hast es bald geschafft - Mo ist in Sicht!
    Wette, du hast ihn schneller eingefahren ;) bei dem Auto setzt du dich auch gerne mal so rein und fährst einfach rum!


    Schönes WE