Beiträge von Westi

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    Original von opa38


    Je nachdem was zu erst eintrifft. Allerdings dürften 30.000km pro Jahr schwer zu erreichen sein. :]

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    agentsmith1612
    Ja meinte ich ja etweder 30.000km oder 1Jahr beides geht wohl eher schwer.


    STOPP, Alexander, Hinweis von Opa war gar nicht so verkehrt. Aus der Erfahrung heraus denken viele Kunden, dass sie sich dann aussuchen können, wann die Inspektion fällig ist. Frei nach dem Motto: da ich ja nur 15.000km im Jahr fahre, habe ich ja nur alle 2 Jahre eine Inspektion.......

    Die 1. Inspektion ist ein erweiterter Ölwechsel, Kosten natürlich Händler- und Materialienabhängig, ca. zwischen 120,- - 180,- EUR, die 2. (und alle anderen Geraden Insp. auch) sind "Normale" und kosten zwischen 220,- - 300,- EUR.

    Du hast ja recht! Ich wollte das Teil auch haben, war aber in Holland zu teuer! Aber glaubst Du denn, dass jemand einen Corsa wg. FlexFix, hzb. Lenkrad oder aber des Panoramdaches bestellt wenn ihm auch andere Modelle zusagen?

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    Original von jogibaerchen
    Besonders innovative Gimmicks eben. (Flex Fix, Panoramaschiebedach, beheizbares Lenkrad) Solche Aussattungen muss man in dieser Klasse noch suchen :)


    Betonung liegt aber hier wohl auf Gimmicks..... Ich denke nicht, dass jemand nur aufgrund des FlexFix oder oder oder einen Corsa kaufen wird....

    Hallo Mark,
    ja, de Fakto!
    Andererseits ist Opel der Hersteller mit der besten Qualität (der deutschen Hersteller), somit besser als Mercedes, VW und hasse nich gesehen. Heute kann sich kein Hersteller mehr irgendwelche Produktmankos leisten (ausser Mercedes....). Dies ist also kein ausschlaggebendes Kriterium! Fahr doch einfach mal den Corsa sowie den Polo!

    Schwierige Frage, eher eine Sache des Geschmacks. Meines Erachtens tun sich alle Fahrzeuge heute nicht mehr allzu viel. Der größte Vorteil des Corsa ist, dass es ein Opel ist! Quatsch.
    Bedenke, dass der Polo noch sehr teuer in der Anschaffung ist. Und das bei einem Fahrzeug, dass nächstes Jahr abgelöst wird. Du kaufst also heute ein Fahrzeug, dass auf dem Entwicklungsstand von vor "ein paar Jahren" ist. Der Corsa ist neu und innovativ und entspricht dem aktuellen Entwicklungsstand der Automobilindustrie!

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    Original von Guano
    Westi
    Der Abschlag kann sich sehen lassen. Ich hoffe, dass Du auch eine Euro-4-Einstufung erhältst? In früheren Jahren war das mal ein Problem, weil in den NL diese Anforderungen nicht exisitierten, und die Hersteller folglich auch nicht bestätigten. Reimporteur-Käufern wurde damals der Nachtrag in D verweigert. Meine Erfahrungen sind aber aus dem Jahr 2003.
    Peter


    Ne Peter,
    Opel verwendet seit geraumer Zeit nur noch die gleichen Euro-Einstufungen, sonst hätte ich das gar nicht gemacht!