Der Wagen ist zwar etwas härter aber noch nicht zu hart. Aber das ist ja sehr Interpretationssache. Da ich aber noch die Transportsicherungen in den Federn hatte, kann ich leider kein wirkliches Urteil zwischen vorher und nachher abgeben.
Vorne habe ich zirka 15 cm bis zum Boden und hinten zirka 25 cm.
Vorne ist er über 5 cm runter (aufgrund der Transportsicherungen war er vorher sehr hoch)
Hinten ist er etwa 3 cm tiefer als vorher
Hallo,
so meine Federn sind endlich drin (H&R 35mm).
Kann sie nur allen weiterempfehlen, die wie ich, zwischen 50/40 und den 35mm tendieren 
Hier mal ein paar Bilder....
!!! Da Opel bei mir ja leider die Transportsicherungen in den Federn vergessen hatte, sieht er ohne die H&R vorne extrem hoch aus.... !!!
Hallo,
so meine Federn sind endlich drin (H&R 35mm). Bin echt super zufrieden damit. Ist war etwas härter als vorher aber noch nicht zu hart. Ich denke, die Federn waren/ sind eine sehr gute Wahl
Kann sie nur allen weiterempfehlen, die wie ich, zwischen 50/40 und den 35mm tendieren
Vorne über 5 cm runter (aufgrund von Transportsicherungen) und hinten zirka 3 cm 
Hier mal ein paar Bilder....
!!! Da Opel bei mir ja leider die Transportsicherungen in den Federn vergessen hatte, sieht er ohne die H&R vorne extrem hoch aus.... !!!
Ich hätte den OPC probefahren können. Wäre das Privatauto von einem Mitarbeiter gewesen. Aber da der OPC für mich weniger in Frage gekommen ist und ich nicht unnötig 'heiß' werden wollte, bin ich dann nur den 1.7 CDTI gefahren, welcher allerdings auch das Privatauto eines Mitarbeiters war.
ZitatOriginal von frankyopc
Der GSI hat die zum Transport mit sicherheit auch drinn sowie alle mit OPC-Linie . Also nachschauen würde ich
Ansonsten stimme ich Timo zu vollkommen unverständlich . Naja da werden bestimmt Azubis für abgestellt und gut ist .
Scheint bei allen mit OPC-Line vorzukommen 
Ich muss mich LEIDER anschließen. Da der Corsa morgen andere Federn bekommt, habe ich mir meine aktuellen mal angesehen und musste mit Erschrecken feststellen, dass die Sicherungen auch bei mir noch drin waren/sind. Bin ganze 780 km damit gefahren. :wb:
Hatte die ganze Zeit vorgehabt, bei mir nachzusehen, aber irgendwie immer vergessen und gedacht, dass mir so etwas nicht passieren würde :bla:
Wie sehr schadet das dem Auto????
Auf die Idee bin ich eben auch gekommen. Aber leider ändert das nichts daran, dass er am Ende immer wieder die CD wechselt.
Hi,
mir ist heute etwas bei meinem CDC 40 aufgefallen, nachdem ich eine zweite CD eingelegt habe, was mich ein bisschen stört. Wenn ich auf einer Mp3-CD mehrere Alben habe, kann ich ja mit der Taste auf dem Lenkrad ja durch die einzelnen Alben springen. Als nur eine CD im Wechsler war, ist er nach dem letzten Album wieder zum ersten gesprungen. Jetzt mit 2 CDs wechselt er am Ende zur nächsten CD. Würde aber gerne weiterhin auf der CD bleiben.
Gibt es eine Möglichkeit, dieses "automatische" CD wechseln zu deaktivieren??
Wenn Du sofort auffallen willst, nimm den blauen Der schwarze ist zwar auch schön, wird aber nicht so leicht als OPC identifiziert 
Hat Dein Händler denn keine anderen OPC Modelle, die Farbe ich doch die gleiche?!?!?
