übrigens , der dreck und olelfilm an drosselklappensteller und luftmassenmesser kommt auch bei fahrzeugen mit normalen luftfiltern auch oft zm tragen ist stark konstuktionsbedingt - (hatte mal nen 206 er franzosen der keinen leerlauf mehr zustande brachte , starb immer ab-
der hatte soviel oeldreck das ihm der leerlaufsteller keine luft mehr durchlies - nach ca 60000 km laufleistung.
Wartung ist halt alles
feines teichen - gratuliere zu deiner auswahl-
geht prima - nur die hinterachse ganz entlasten - damit du mit dem esd rumkomst - endrohr steht nen bischen über wegen der klappensteuerung - prima sound
schau mal den motor an von oben und unten , obs oelfeucht ist wenn nicht , dann ist alles prima - hatte selbst mal nen undichten oeleinfuell verschluss -
so mein esd von remus ist da - werd ihn samstag drunter bauen -ENDLICH :clap:
der "ring" kommt von der herstellung dia is das profilband zusammen gekommen . ist eigentlich normal - wenns nicht zu doll ausgeprägt ist - von hersteller zu hersteller unterschiedlich - wenns unerwüscht ist den reifen vor dem kauf unbedingt zeigen lassen.
ist gewöhnungsbedürftig , hat vor und nachteile sollte jeder für sich abwägen - nur so am rande bmw hat auch aktivlenkung im programm bei der ab mitte nach links bzw rechts bei stehendem auto mit nicht ganz einer lenkumdrehung nen voll einschlag erreicht wird , normal ist 1 mal und ne halbe drehung an lenkrad dafür fällig, muss man sich auch erst sehr umstellen-
ich würde ne direkte lenkung dem vorzug geben 
wie lange blieb denn die abs lampe bevor du den "kleinen reset" gemacht hast?
so hab mir eine Alarm anlage eingebaut - viel gefummle aber es ging-
nur son tip ( rot weis ist kabel zv schliessen braun gelb ist zu öffnen und der dünne in grau ist türkontakt ) türkabelbaum.
ja ja des klappern aus dem türschlössern - es sind die fallkeille die ab und an krach machen - hatte einmal rechrs einstellen lassen , ruh ist es bis heute - dann kam links klappern einstellen lassen und nach drei wochen gings wieder los links - :wb:
hab mir dann mal metallpaste besorgt und das böse linke schloss geschmiert - und jetzt schweigt es - klappergeräusche ade.
