Beiträge von Anaemic

Huhu

2 Bilder vom Treffen gestern
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Gruß

http://www.youtube.com/watch?v…=FLsMNk7cHYghi6jkb8QHtWFA

wenn du rechts und links am Radkasten die Verkleidung ausklipst am besten erst Richtung Rad und dann etwas nach außen ziehen

Nicht dass du dir die Ösen abdrichst

Gruß

Zitat

Original von flex-didi

Im übrigen, spontanes Treffen ist nachher von Trek und mir hierzulande angesagt, evtl. hat ja noch wer Interesse ?!

wo trefft ihr euch denn? und wann?

was genau ist denn die Check-Control?

Gruß
Daniel

Servus

hab mich letztens bei Autopflege24.net bisschen beraten lassen und direkt paar Sachen mitgenommen.
Heute mal ausprobiert und muss sagen, Ergebnis ist echt top, schade nur dass das Wetter nicht mitgespielt hat. Wenns besser ist leg ich mal bessere Bilder nach

Wurde gewaschen, geknetet, poliert und gewachst

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Wenn ich auf dem Bild das Heck so sehe, wird der Wunsch nach getönten Rückleuchten immer größer
Jemand welche anzubieten?

In 2,3 Wochen nach meinen Prüfungen kommen an der VA EBC Turbo Groove mit GreenStuff

Gruß

Servus

bei mir steht demnächst TÜV an,
Hat da jemand mit der Verstärkten eigentlich Probleme gehabt?

Gruß

War heute morgen mal bei nem Händler, hab das ihm geschildert und das Foto gezeigt. Er wusste auf Anhieb nichts, hat auch keine Fehler auslesen können und meinte das ichs Auto mal nen Tag in die Werkstatt geben müsste, allerdings auch erst in 1,2 Wochen da es wegen Terminen eng aussieht.

Hab keine Lust dadrauf und kann damit leben, kam bisher ja nur einmal vor und solange das nicht zum Alltag wird ist alles gut
Garantie habe ich auch nicht mehr und würde für sowas nur ungerne dann zahlen

Danke an alle hier

also das Thema hat sich erledigt...

Ganz von Geisterhand ging die Nadel immer weiter Richtung der Nullstellung, wenn man ihn ausgeschaltet hat.
Heute, nach 2 Tagen, ist alles wieder normal und bei nem vollgetankten Tank, ist sie auch genau auf dem Strich.

Sehr merkwürdig, genauso wars auch bei Drehzahlmesser, nur wesentlich schneller, naaaja bleibt mir der Weg zum Händler erspart

Grüße

Hi
vorerst mal das Bild.. Ist das schonmal bei jemandem passiert?
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ich stand heute an ner Ampel und als ich losfuhr blieben alle nadeln an ihrem Platz bei Standgas
ca750 rpm, 0km/h, Tank voll

Hab ihn dann aus gemacht und es bleib alles erstmal so, tank voll, standgas.
Nach nochmaligen aus und anschalten ging die drehzahl runter auf und der tank auf ca halb voll
Nun funktioniert drehzahl und geschwindigkeit wieder nromal nur der Tank sieht die 1/2 Marke sozusagen als 0Punkt.

Gibts da irgendwas, dass man jetzzt schnell daheim machen könnte?
OH ginge erst am Montag wieder, ist an sich ja nichts schlimmes, es nervt mich aber tierisch wenn am Auto was nicht so ist wie ich es will

Grüße