ich kann dir sagen, dass, wenn du standlicht vorne und standlicht hinten in led verbaust ohne widerstaende, dein bordcomputer das nicht hinnehmen wird.
gruss,
tom
Beiträge von t00i
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wie ist das wenn die nicht zugelassenen teile als Motorsport teile verkauft werden?
laut derzeitiger - meines erachtens falscher und zu tiefgreifender - rechtsprechung duerfen die teile dann nicht in normale fahrzeuge passen oder nicht der serienfertigung entstammen.
Somit wären es ja Prinzipiell verboten Teile ohne Kennung zu Veräußern.
genau so schaut es aus!
gruss,
tom -
Heute habe ich eine schlechte Nachricht.
Ich habe nun ebenfalls eine Abmahnung bekommen, wie schon einige Mitbewerber zuvor und in der jetzigen Abmahnwelle mein LED-Hersteller und einige seiner Vertriebshaendler.§22a Abs. 2 der StVZO sagt:
"Fahrzeugteile [...], dürfen zur Verwendung im Geltungsbereich dieser Verordnung nur feilgeboten, veräußert, [...] werden, wenn sie mit einem amtlich vorgeschriebenen und zugeteilten Prüfzeichen gekennzeichnet sind."
Darunter fallen quasi ALLE Beleuchtungen im Aussenbereich des KFZ.Ich koennte nun versuchen, rechtlich dagegen vorzugehen, denn ich halte das Verkaufsverbot "zur Verwendung im Geltungsbereich der StVZO" nicht gleichbedeutend mit einem Verkaufsverbot (zur Verwendung) in Deutschland.
Aber das Risiko, damit zu scheitern, ist recht hoch, da Richter oft sehr weltfremd und abstrus urteilen.Somit habe ich bereits ALLE Leuchtmittel fuer den Aussenbereich, die kein Pruefzeichen haben, aus dem Onlineshop entfernt.
Dies betrifft bestimmte LED, die Halogenlampen und Xenonbrenner im Bereich "Offroad", sowie einzelne weitere Produkte.Schade nur, dass damit chinesischen Haendlern Tuer und Tor geoeffnet wird, den Markt Deutschland weiter zu erobern und die deutschen Haendler aus dem Markt gedraengt werden.
Es gibt sogar einen deutschen LED-Haendler, der den Firmensitz nach Belgien verlegt haben, um dieses Vertriebsverbot zu umgehen. So weit sind wir schon!Das Resultat dieses absurden StVZO-Paragraphen wird nun sein: Die Qualitaet der Produkte sinkt, die Zahl der Faelschungen steigen, Reklamationen im Ausland sind schwierig.
Der Endkunde ist genauso wie der ehrliche deutsche Haendler der Verlierer.Haette ich unbegrenzte Finanzmittel, wuerde ich gegen diese Ungerechtigkeit bis in die letzte Instanz vorgehen, aber dies hat sich noch niemand getraut und auch ich werde es leider nicht tun koennen.
Somit bleibt mir nur, zu sagen:
Wer aus den genannten Produktgruppen noch Bedarf hat, - natuerlich nur fuer Export oder Offroad... - der sollte sich beeilen. -
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Sie sind da!
Die powervollsten Leuchtmittel von Osram und Philips ever!Osram Night Breaker Laser mit +130% in H4 und H7:
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Und jetzt ein paar Worte, die Ihr von mir so gewohnt seid und woran Ihr immer wieder seht, dass ich nicht stupide verkaufen will, sondern Euch fair beraten moechte:
Beide Top-Lampen, sowohl die Philips als auch die Osram, nehmen ihre Mehrleistung aus der Lebensdauer.
Philips gibt mit ca. 200h Lebensdauer nur knapp halb so viel an als bei den +130% Xtreme Vision, Osram haelt sich mit genauen Aussagen zurueck, aber auch hier duerfte die Lebensdauer auf 170h oder weniger sinken.Daher bleiben sowohl die Philips Xtreme Vision +130% als auch die Osram Night Breaker Unlimited im Sortiment und sind die geeigneteren Lampen fuer die meisten Fahrer.
Die neuen RacingVision bzw. Night Breaker Laser sind dagegen die richtige Wahl fuer all jene, denen Lebensdauer nicht wichtig ist, aber fuer die immer das maximale Licht entscheidet.
Egal wofuer Ihr Euch dann entscheidet, ich wuerde mich freuen, wenn Ihr die Lampen bei Fuers-Auto.de einkauft. [Blockierte Grafik: https://www.facebook.com/images/emoji.php/v5/f4c/1/16/1f642.png]
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im Shop bei Dir finde ich die MTec W21/5W leider nicht mehr... Hast Du die ganz aus dem Programm genommen oder bald wieder da?
Leider habe ich die schon laenger nicht mehr.
Und derzeit sieht es auch nach einer weiteren langen Pause aus.Ich bin natuerlich bemueht, sie so schnell wie moeglich wieder anbietzen zu koennen, ist leider momentan schwierig.
gruss,
tom -
ebc sieht das aus dem grund nicht so ganz entspannt, weil es leute gibt, die scheiben im ausland guenstiger kaufen, die keine abe usw. besitzen und diese dann kostenlos "zertifizieren" lassen wollen.
problemlos klappt das mit der abe eigentlich nur, wenn die scheiben auch im deutschen haendlernetz eingekauft wurden (z. b. bei mir).
du solltest also am besten den vorbesitzer nochmal fragen, wo er die scheiben gekauft hat und dann mit den daten ueber diesen haendler problemlos eine abe bekommen.http://ebc-brakes.de/pics/Titelbildshop5.jpg
gruss,
tom -
ja, dacht ich mir.
osram und philips sind da schon einen schritt besser / weiter.
(aber noch immer gibt es nix komplett weisses in legal)gruss,
tom -
sind zugelassen, kannst auch als kzb benutzen.
leuchten etwa so wie die frueheren philips blue vision.
also noch leicht restgelb, aber weisser als das serienlicht.gruss,
tom -
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