Opelanerin:
dir natuerlich auch ein gesundes und erfolgreiches jahr 2008.
wie allen anderen ebenfalls. 
StephanS:
ja, du hast vollkommen recht. 30mm federn von h&r liegen schon bereit.
allerdings wird das mit den 18" felgchen nicht ohne boerdeln gehen und bevor ich das machen lasse, ist das knapp vorhandene geld sinnvoller in einem neuen abgaskruemmer (der jetzige ist gerissen) angelegt.
gruss,
tom
flex-didi:
natuerlich steckt da auch kaufmaennisches denken dahinter.
aber ich versuche es keinem als legale moeglichkeit anzudrehen.
darin steckt der unterschied.
ist auch nur ein nischenprodukt, ich habe nicht vor, nun hauptsaechlich solche kits an den mann zu bringen. aber ganz verschliessen kann ich mich der nachfrage eben auch nicht.
B@tm@n:
jepp, hat bissle laenger gedauert gehabt.
drum hab ich noch schnell n "frohes neues" reineditiert.
gruss,
tom
nachdem ich im lampen-thread so holper di polter reingeplatzt bin, mag ich mich doch gerne auch vorstellen.
also, dann mal los.
ich heisse thomas, im web aber eher tom genannt.
bin schon stolze 29 jahre alt.
hatte bis maerz einen stark getunten vw lupo, der allerdings allzu ploetzlich an einem baum zerschellte.
jetzt fahr ich nen kaum aufgemotztes chrysler stratus cabrio.
und, um es gleich vorweg zu sagen:
ich mag diese kuenstlich hochgepuschte feindschaft opel vs. vw nicht.
beide marken haben ihre guten und schlechten seiten. aber beides sind deutsche marken (g.m. mal verdraengt...), deren vorzuege merk ich besonders mit meiner jetzigen chrysler-kiste.
beruflich bin ich gelernter informatiker, betreibe aber seit 2006 den autozubehoerladen http://www.Fuers-Auto.de mit schwerpunkt kfz-beleuchtung.
ich bin gebuertiger schwabe, lebe aber seit 2001 nahe heidelberg.
und es gefaellt mir hier gut.
zu euch kam ich durch den hinweis eines kunden.
und das forum gefaellt mir recht gut, scheint sehr gediegen und geordnet zuzugehen.
jetzt freue ich mich, hier ein bisschen mitwirken zu koennen und wo ich kann, meine hilfe einzubringen.
zum abschluss noch n paar bilder meiner letzten beiden fahrbaren untersaetze:
lupo ( 2003-2007 
http://www.tspaeth.de/lupo/lsdrsl/lsdrsl.htm
http://www.tspaeth.de/stratus/lupo.jpg
lupo ende:
http://www.tspaeth.de/lupo/ende/rutsch.jpg
http://www.tspaeth.de/lupo/ende/seite.jpg
stratus ( 2007-2008?
http://www.tspaeth.de/stratus/stratus.jpg
http://www.tspaeth.de/stratus/stratus_vorn.jpg
corsa d ( 2008?-???? )
- mal abwarten, wann ich meinen ami zum mond schiesse...
gruss,
tom
halloechen,
kurz vorm neuen jahr noch schnell geschrieben - danach werd ich nimmer nuechtern sein. 
ich bedanke mich fuer die freundliche aufnahme.
werd dem wink mit dem zaunpfahl zur vorstellung sofort nachkommen.
ihr sollt ja wissen, mit wem ihr es zu tun habt.
ich koennte mich immer aufregen, wenn leute behaupten, xenonkits in halogenscheinwerfern "mit linse" wuerde legal gehen.
klar, machen kann man dagegen nix - ausser informieren.
und ja, ich biete auch xenonkits an. doppelmoral?
jein. ich sag mir, wer eins will, kauft es ja doch.
und ob der dann mist aus ebay angelt oder nen hoeherwertiges (nicht sooo stark blendendes) set, ist auch ein unterschied.
zudem schenke ich den leuten reinen wein ein, wer das bei mir erwirbt, weiss sicher, dass er verbotenes tut. das ist leider bei vielen anderen verkaeufern nicht der fall.
soll nun auch keine werbung gewesen sein, ich denke mal, ihr werdet sowas nicht machen wollen.
Fabian: vielen dank!
der umbau ist nicht sooo schlimm, oft braucht man einfach geduld.
und nie die lampe am glaskolben anfassen - oder gleich den wechselhandschuh von mir anziehen.
gruss,
tom
ps: frohes neues jahr!
hi corsaner,
ich habe hier in diesem thread (ja, habe ihn komplett gelesen) einiges gefunden, was ich gerne beantworten moechte (und kann).
erst einmal bedanke ich mich fuer die nennung meines lampenguides.
er hat ein wenig arbeit gekostet und die honorierung freut natuerlich umso mehr.
es kam die frage auf, ob die bilder realistisch sind.
wie im lampenguide selbst auch erwaehnt, wurden die fotos von einem profifotograf mit festen werten gemacht, sie kommen also gut an die realitaet heran.
hauptsaechlich die ausleuchtung kann sehr gut erkannt werden, fuer die lichtfarbe sind die scheinwerfer-nahaufnahmen geeigneter.
bei den fotos der mtec-leuchtmittel ist durch deren weiss/blaue lichtfarbe (das koennen die ccd-sensoren aller ueblichen kameras nicht gut) das ergebnis zu schwach, in realitaet sind diese lampen staerker. steht aber auch dabei und wurde von einem user erkannt.
ansonsten ist es alles recht realistisch und nicht nachbearbeitet. ich bin kein fan von verlogenen retuschen.
zur frage, ob die x-treme power von philips oder die night guide von osram besser sind, habe ich nach erscheinen der osram ende september 2007 einen vergleich angestrengt. dieser ist z. b. hier nachzulesen:
http://www.lupotreff.de/html/forum/post/42799.html
fazit: die osram sind etwas weisser, heller und billiger.
dann wollte ich noch etwas zu dem erwaehnten xenonkit sagen:
JEDES XENONKIT IST NICHT LEGAL.
wer das nicht klar zum ausdruck bringt, handelt meines erachtens unserioes.
grund:
halogenscheinwerfer sind nur fuer halogenlicht geprueft und nicht fuer xenonlicht zugelassen.
xenonscheinwerfer sind fuer xenon zugelassen, haben aber d2s, d2r, d1s oder d1r anschluesse und nicht h7, h1, etc. wie bei xenonkits.
somit folgt: es gibt keine legal einsetzbaren xenonkits in halogenfassungen.
vereinzelt stattfindende "grau"eintragungen beim tuev wuerden bei einer kontrolle ihre gueltigkeit verlieren.
dazu kommen noch die randbedingungen wie die automatische leuchtweitenregulierung, die scheinwerferreinigungsanlage, das weiterleuchten vom abblendlicht bei betaetigung des fernlichts und die deaktivierung der manuellen leuchtweitenregulierung.
kurz: erheblicher aufwand, der mit halogenscheinwerfern zum scheitern verurteilt ist.
zum schluss mag ich euch noch ein frohes 2008 wuenschen. :zzz:
gruss,
tom
