Beiträge von looser09

ich hoffe das für diesen Fall, es vom Gericht anerkannte Gutachter gibt,
die diesen Mangel auch einem technisch unversierten Richter, verständlich machen können.
Von der Logik dürfte es da keine Probleme geben.
Ich habe mir ein neues Auto gekauft um lange Jahre damit fahren zu können, und nicht nach Ablauf der Garantie (nur 2Jahre) einen Motorschaden zu bekommen

ich bin gerne dazu bereit jedem die Bestätigung für den Motorwechsel von meinem FOH zu senden.

Das Wort "normal" und "Kurzstrecke" in diesem Zusammenhang kann ich nicht mehr hören, damit wollte mich der FOH auch abwimmeln. Woher stammen die Aussagen, dass Wasser im Öl normal ist,

Wasser im Öl verschlechtert die Viskosität und Schmierfähigkeit, was zu einem erhöhtem Verschleiß des Motors führt (Aussage eines VW Ingenieur und eines KFZ Meister von MB).

Ohne ausreichenden Grund hätte Opel dem FOH niemals den Motortausch genehmigt.

Irgendwelche Angaben über Ableitbleche die den Schlamm verbergen sind lächerlich, warum ist dann der Schlamm am Ölmeßstab sichtbar.

Ich wollte mit diesem Beitrag versuchen für mich und andere mit dem selben Problem eine Lösung zu finden aber nicht von "Halbwissenden" oder Opelmitarbeitern diese Sache als "normal" erklärt bekommen.

Auf jeden Fall, werde ich das Ergebnis, der durch meinen Anwalt geforderten Wandlung, hier bekannt geben.

das ist richtig! Aber sowohl eine Autobahnfahrt von ca 150Km hat nichts gebracht und wenn ich den Öldeckel abnehme tropft richtig Wasser herunter sorry aber wer das bei einem neuen Auto für normal hält ist da anderer Meinung wie ich, da ich schon einige Autos gefahren habe und dieses Problem nicht hatte. Wasser im Öl ist für mich ein nicht akzeptabler Mangel.

an meinem Corsa D habe ich weißen Schlamm am Öldeckel und Meßstab,
der Motor wurde schon einmal auf Garantie getauscht aber das Problem
ist immer noch da. Bin nun beim Anwalt und möchte Wandlung.
Corsa ist 1.2 Bj 10.2009.
Hat jemand die gleichen Probleme oder kann dazu was sagen?