Ich geb auch mal meinen Senf dazu... Denke auch, dass man bei einem reinen Softwaretuning und <220PS bzw <350Nm mit der Serienhardware ganz gut unterwegs ist. Kaputt gehen kann immer was, aber wie schon gesagt, dass kann auch Serie passieren.
Ich würde auch nicht über 2000€ ausgeben nur um etwas sicherer zu sein das nichts kaputt geht. Ganz ausschließen kann man das Risiko eh nicht und auch mit anderen Kolben und Pleuel kann mal was hochgehen. Da wart ich lieber ab was passiert und wenn ich Pech hab, dann muss ich eben 4000€ bezahlen.
Aber 300Nm sind meiner Meinung nach übervorsichtig, bei 266Nm Serie lohnt sich das Tuning ja nicht mal. Ein bisschen mehr sollte schon drin sein.
Abt bietet bspw. für den neuen GTI (Serie: 210PS, 280Nm) ein Chiptuning an mit letztendlich 260PS und 360Nm Drehmoment.