Beiträge von dennis44084

Zitat

Original von der Tuningfuzzy
Ich habe jetzt bei 3 Händlern angerufen..... die sagen alle, es müsste nichts gemacht werden wenn alles funktioniert! Ich bin grad echt ratlos!

.... Edit: nun nach dem 5ten Händlertelefonat steht es 4:1!
4 gegen Verheiraten, einer dafür.......

Ich werd bekloppt!

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Also wenn man logisch denkt, würde ich mal behaupten, ein Tacho ohne Diebstahlschutz wäre Quatsch. Daher spricht alles für "verheiraten".

Das mit den Händlern ist halt doof. Dann fahr doch mal 50 km und schau ob dann was passiert. Wenn nein, dann gut. Wenn ja, dann lass den alten entheiraten und den neuen verheiraten

Hast du meine Frage oben gesehen?

Zitat

Original von der Tuningfuzzy
Wenn es nur der KM-Stand ist, wie geschrieben, da sind nur 700km unterschied zu meinem Originalen.... also meines erachtens nach vernachlässigbar!

Laut Zitat friert der ein. Es geht also nicht mehr weiter er bleibt dann bei diesem KM-Stand stehen. Du musst das Ding unbedingt verheiraten.

Hast das OPC Logo schon zum leuchten gebracht?

Zitat

Hallo, ich weiß zwar nicht wieviel km du schon mit deinem Tacho zurückgelegt hast aber: Wenn du einen Tacho einbaust der nicht entheiratete ist oder du einen Tacho einbaust ohne ihn zu verheirateten, dann kannst du nur 50 km mit dem Ding fahren, danach lässt sich der km-Stand nicht mehr verändern und ist "eingebrannt". Dies soll wohl verhindern das du nicht einfach ein Tacho mit wenig km einbaust wenn du dein Fahrzeug verkaufst. Falls du also schon ne Weile deinen H fährst und alles bis auf deine Tankanzeige geht ist dein Tacho schon verheiratet. Aber vielleicht sind deine Parameter nicht richtig eingegeben wurden. acht dir aber jeder FOH kosten zwischen 20 bis 80 € je nach FOH.

Ich zitiere mal
Hab leider selbst keine Erfahrung damit, aber es wird bestimmt einen haken geben.

Hier ist die Anleitung für den Corsa d mit Bildern:

Mit den Löchern sind die Service-Öffnungen gemeint. Es muss hier nicht selbst gebohrt werden.

[Blockierte Grafik: http://workshop-manuals.com/va…d/images/corsa-d-1117.jpg]

http://workshop-manuals.com/va…airbag_unit_drivers_side/

Sobald der Airbag draußen ist, werden die Sicherheitsklipse an den Steckern entfernt und dann die Stecker abgezogen (ebenso die Stecker der Bedienelemente). Dann die Mutter lösen und Lenkrad abziehen. Die Mutter habe ich danach beim Einbau des neuen Lenkrads mit Loctite gesichert.

Ist zwar vom Astra H sollte aber ähnlich sein:

https://www.youtube.com/watch?v=BVcBhpd4-ks

So sieht das Lenkrad vom Corsa D aus
Da sieht man die Löcher.

https://encrypted-tbn2.gstatic…F-JgAvjrAvNf8t8PqaS9Nd6se

Ja Antenne passt grad so

[Blockierte Grafik: http://www.ritzmann.us/felges1.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.ritzmann.us/felges2.JPG]

So neue Antenne mit Verstärker wurde installiert
GPS + Radio

[Blockierte Grafik: http://www.ritzmann.us/antenne1.JPG]
[Blockierte Grafik: http://www.ritzmann.us/antenne2.JPG]
[Blockierte Grafik: http://www.ritzmann.us/antenne3.JPG]

Und die Winterräder sind jetzt schwarz.
Auf den Nabendeckel kommt noch ein OPC Logo in matt schwarz

[Blockierte Grafik: http://www.ritzmann.us/reifen1.JPG]

Bei der Fahrleistung kann eigentlich nix sein.

Also schätze ich die Kosten mit 200 - 300 €.
Bring dein Öl selbst mit, dann wirds billiger

Wenn die Wartung nach Opel-Richtlinie geht. Dann ist diese jährlich oder nach 30.000 km fällig (km sind zu wenig also dann jährlich).

Also 2011
2012 1
2013 2
2014 3
2015 4
2016 5

Also dann die 5.

Das ist ja scheiße :wb:

Welche Leuchten hast du denn genau?