Beiträge von Denny1.7

Geil wäre natürlich eine gelb rote Beleuchtung die nur beim Bremsen langsam angeht und langsamer wieder ausgeht. Das ganze dann natürlich auch vorne stärker als hinten...

Gruß Denny

Einen Diesel mit Benzinern zu vergleichen ist ja schonmal etwas unpassend... Aber ok. Es liegt sehr viel am auto. Ich kann meinen alten 1.7er nur mit anstrenung unter 6l drücken. Der 2.0 tdi ist einfach ein verdammt guter motor, haben wir auch (140ps). Verbrauch ist weitaus niedriger als bei meinem 1.7er. (ich verbrauche etwa 7,3L meist...)

Dass grosse motoren oft weniger verbrauchen sieht man auch an k0ax' opc... Der 2.0 soll sehr sparsam sein.

Gruß denny

Zitat

Original von Shadow

Das kann ich nur bestätigen

Ich auch! Heut gehts weiter

Daniel schafft das schon! Bin sehr aufs Resultat gespannt!

Ja, es sind Taster. Die meisten Schalter würden dann z.b. einrasten (die Taste würde weiter hinten Stecken bleiben)... Du benötigst also auf jeden Fall eine Stromstoßschaltung 12VDC.

Die Blinden Taster sind übrigens nicht vorhanden, lediglich die Lötpunkte. Da die Warnblinkanlage jedoch 2 parallel geschaltete Taster hat habe ich einen ausgelötet und verwendet. Hier gehts dann in den rechtlichen Graubereich (deshalb das STVZO Symbol, damit nicht gemeckert wird ), jedoch ohne für mich erkennbare Sicherheitstechnische Einschränkungen, die Warnblinkanlage reagiert sofort bei jedem kleinsten Tastendruck, wie eh und je.

Achso, was ich vergessen habe zu sagen: die Blenden müssen bearbeitet werden (es muss hinten einiges weg), ich habe mir außerdem eine Feder auf die Lötpunkte gesetzt, wo normalerweise die Led ist (Widerstände sind ausgelötet, keine Kurzschlussgefahr), damit die Blende auch richtig zurückspringt.

Du könntest aber z.b. auch versuchen einen Schalter einzubauen hinter die Blende, der dann eben weiter hinten einrastet (wie ein Kugelschreiber etwa). Dann hättest du auch eine optische Anzeige, ob das PDC System eingeschaltet ist oder nicht. Platz wäre da eigentlich ordentlich...

Gruß Denny

Hey

Also, ist absolut kein Problem. Du könntest sogar die Blende zu einem Schalter umbauen, vorrausgesetzt du hast eine 6er Schalterleiste. (Das habe ich so gemacht, für die ESP abschaltung). Dann musst du kein Geld ausgeben für die Schalterleiste, hast aber eben kein Symbol und auch keine Status LED

Problem ist: Es ist ein Taster in der Schalterleiste. Du benötigst also einen 12VDC Stromstoßschalter, die dinger sind meines Wissens nach recht selten. Oder du baust dir soetwas selbst, ist aber eben etwas aufwendiger (Baupläne dazu gibts zur genüge, einfach nach "Taster als Schalter verwenden" googlen).

Anschließend noch eine StatusLED in die Schalterleiste einbauen, dazu dann die geschalteten 12VDC über Widerstände auf die LED bringen...

Gruß Denny

Pro Felge etwas mehr als eine Dose, die meisten bestellen daher 5. Wenn du nur oberflächlich (nicht in der Felge innen) lackieren möchtest werden wohl auch 4 knapp reichen, was ich bis jetzt weiß... Die 5. eben zum ausbessern etc...

Bei mir auch, willkommen im Club! Bekomme meine auch am Freitag.Samstag wird er dann nochmal geputzt und Sonntag abn aufs Treffen!!!

Danke Flexi, schön (unauffällig) gelöst, gefällt mir!

Das mit dem abwechseln könnte schwer werden... Da bin ich mal auf deine Lösung gespannt

Gute Idee mit dem meter.

Gruß Denny

Danke für die Antwort. Dann werde ich mir die in kürze wohl auch mal zulegen... schon wieder Kabel ziehen, ay....

Gruß Denny

Hey

Wo werden denn die Streifen generiert? Bereits in der Kamera oder erst im Radio?
Sieht doch ansonsten sehr gut aus

Hast du eventuell noch ein Bild am Corsa? Also wie das von hinten aussieht?

Danke!

Gruß Denny