Beiträge von King

Drehzahlmesser bzw. Digitale Geschwindigkeitsanzeige über GID - das wäre was sinnvolles, aber nicht über dieses Mini-Display im Tacho!

Brauche ich ja länger als wenn ich auf dem analogen Tachometer schaue!

Kann ich nur bestätigen was "Urmel" geschrieben hat.

Hat meiner auch (Zur zeit nicht, da warm draußen :D) - aber nur wenn es kalt ist! Nach ca. 500m fahrt ist das Ruckeln aber Verschwunden

Vor 2 Wochen war meiner auch zur 4. Inspektion - Baujahr 07, knapp 72.000 km.

Gemacht wurden:

Arbeitspositionen
ECOService 4 Jahren / Motoröl wechseln - Ottomotor (14 AW): 56,00
Seperater Korrisionsschutz-Service (3 AW): 12,00
Bremsflüssigkeit wechseln (3 AW): 12,00
Reinluftfilter ersetzen (2 AW): 8,00
Werstatterstazfahrzeug: 15,97

Ersatzteile
Ölfilter: 8,08
O-Ring: 0,75
Bremsflüssigkeit: 5,65
Reinluftfilter:: 17,12
Frostschutz: 3,81
5W30 Motoroel: 46,34
Funktionssicherung: 2,35
Pflege, Achsen, Gelen: 1,35
Türbremse, Scharniere: 1,35

Gesamtsumme incl. Mwst: 227,02

Mal eine doofe Frage:

Habt Ihr die Original GPS-Dachantenne von Opel oder eine Externe ?
Bei mir steht der Umbau kurz bevor !

Baujahr 2007: aktuell 71.563

Ja, ja so Blau Blau Blau wie der Enzian ....

Frühjahrs-Shoting an der Burg Kriebsten

Die Originalen natürlich! Habe ich seit einiger Zeit auch drin .

Bei mir hat sich auch wieder etwas getan!

So wurde unter anderem erfolgreich das GID gegen das TID getauscht und die Inneren Türgriffblenden gegen silberne ersetzt.
Außerdem bin ich nun der Straße 35mm näher gekommen , hierzu ein Vorher-Nachher Bild!

Demnächst wird das jetzige Radio (CD30 MP3) gegen das CD60 Navi getausch, was zurzeit noch im Schrank liegt und wartet im Betrieb genommen zu werden.
Außerdem sollen noch die zwei äußeren blauen Lüftungsdüsen gegen silberne getauscht werden - leider bin ich noch nicht fündig geworden!

Noch die dunklen Front-Scheinwerfer rein, dann ist er Perfekt !