Beiträge von milzbrand

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Original von link2
ja, Wow, endlich xD

Jetzt suche ich noch einen Freiwilligen der es schafft mal die Bezüge der Kopfstützen abzumachen und ein paar Tips dazu geben kann.
Gestern hat die Uni wieder angefangen und ich komme leider erstmal nicht dazu..

Die Bezüge müssen abgeschnitten werden. Sprich die komplette Kopfstütze muss dahin geschickt werden hatte ich doch glaub ich schonmal geschrieben

Zitat

Original von Lillyfee21
:autsch: Männer! Aber du mit deinem Monsterschaf!

Nichts gegen Kalle!! :bow:

Schlabberlatz! :ugly:

Jetzt sieht man garnicht mehr die Diddlmaus mit dem Schlabberlatz!

Hey Marc

freut mich, dass du deinen roten Blitz doch behälst ...
also, wann kommt der Turbo in .. äh um deinen Corsa, den ich vor ein paar Seiten gepostet habe?

Hatte mich auch erst gewundert(heute fertig angeschlossen), dass er andauernd -0,7 bar anzeigt. Während der langsamen Beschleunigung geht er dann Richtung null. Wenn ich voll drauf latsche, schiesst die Anzeige in die Höhe.

Ich hab genau die gleiche Felge. Die Felge kommt mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE).
Eintragung ist NICHT erforderlich.

Das Programm ist dafür da, dass du die Traktion, also die Bodenhaftung, behälst. Wenn du jetzt volle Kanne auf's Pedal trittst und die Räder drehen durch, dann werden die Räder durch die Traktionskontrolle abgebremst, bis wieder genügend Bodenhaftung vorhanden ist.

Mein GSi hat ein paar km mehr auf der Uhr gehabt. Müssten um die 70-80 km gewesen sein.
Lag aber auch daran, dass mir das Fahrzeug per Fahrer direkt auf den Hof "geliefert" wurde.

Wenn ich jetzt die Strecke mit Google Maps vergleiche, verbleiben rund 26 ungeklärte Kilometer

Ähm zur Klima: Fahrzeuge ab Bj. 2010 haben dort, wo die Klimaleitung sich selbst demoliert, nun eine gebogene Schlauchverbindung damit das rumgeratsche ein Ende hat.

Auf Wunsch mach ich davon gerne mal ein Foto.
Die Facelift Modelle werden also mit der Klimaleitung wohl keine Probleme mehr haben ..
Mein GSi wird jetzt 2 Jahre alt und ich hatte KEINS der aufgeführten Kinderkrankheiten. Ich hab jetzt knapp 27.000 runter.
Mein Auto wird gerade in der Sommerzeit extrem stark belastet.
Ich muss bei 30.000, also quasi die große Inspektion, die Wasserpumpe wechseln. Die fängt schon so langsam an Geräusche zu machen. Außerdem macht sich das Fahrwerk auf der rechten Seite auch so langsam bemerkbar(und nein, ich fahre kein Bordstein). Will ich sowieso gegen ein Bilstein tauschen..

Sonst hab ich keine Probleme. Nichtmal die Radlager machen momentan Probleme

Und wie gesagt: Solange ich bei Opel jedes mal rund 3.500€ für Kompaktklassenfahrzeuge runter handeln kann, ist es kein Wunder, dass Opel sparen muss..