Hey, habe zwar einen OPC aber FOX + VKER verbaut...
Man kann sich gerne ja mal treffen zum Quatschen oder Probehören.
Wohne nähe Marktheidenfeld.
Beiträge von Loogo
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Es werden ja nur die Kabel verlängert... nicht die Sonde...
Was sollte da die Werte verändern?
Der Wiederstandsunterschied durch die paar cm mehr Kabel ist denke ich mal verschwindend gering.Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
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Zitat
Original von opcII
das ist schon ordentlich für ein facelift gsi (a16lel)erm... hab nen Facelift OPC
(a16LER glaube ich) -
Zitat
Original von opcII
also ich nehm an das war das endergebnis nach dem abstimmen auf dem prüfstand?
wäre noch mehr gegangen oder war die abstimmung auf haltbar aus? wieviel ladedruck max.?Nein keine Abstimmung
Seriensoftware
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War mit FOX Gruppe A + VKER auf der Rolle:
207 PS und 285 NM
wie viel er an Serienleistung hatte kann ich leider nicht sagen.
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Ist es nicht so das die Euro 5 eine Sonde nach VOR und NACH dem VOR-kat haben?
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Zitat
Original von Timo
Für mich definiert sich halt
nicht mit ...sorry, das habe ich nicht gesagt.
Ich glaub du hast da deine Zitate ein bisschen durcheinander geworfen
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Original von Timo
ich bin vielleicht etwas zu genau - aber allererste Sahne ist die "Linienführung" da nicht. Sieht für mich unsauber aus - sorryMan kann es auch übertreiben. Es sind schließlich nur Winterreifen.
Mir gefällt es gut!
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Zitat
Original von fmbxb
Hab ein Euro 5 VKER von dBilas drin, habs aber auch bei denen einbauen lassen (+ Lambda versetzen).
Als ich es mir angeschaut habe, sah es nicht so aus als würde die Anlage unter Spannung stehen.genau wie bei mir... hatte alles gepasst.
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Zitat
Original von MB_1189
Also ich sehe das so wie Chris. Ja habe sie schon live gehört und klar macht 70mm mehr Alarm als Gr. A aber mir genügt das. Verstehe gerade nicht, was es an der FOX auszusetzen gibt... :gruebel:Seh ich auch so...
FOX Gr. A + VKER ist föllig in Ordnung meiner Meinung.