Hallo Zusammen,
wie im Thread 4. Jahresinspektion geschrieben, heute eben die Inspektion bei ca 61000km.
Laut Aussage der Werkstatt waren zwei der vier Kerzen an der Dichtfläche verölt.
Vermutet wird jetzt Kopfdichtung oder Kolbenringe.
Motor verbraucht allerdings zwischen den Ölwechselintervallen so gut wie kein Öl, ruckelt und/oder räuchert auch nicht aus dem Auspuff.
Einerseits möchte ich jetzt evtl unnötige Kosten für eine Motorreparatur vermeiden, andererseits natürlich auch nicht das Risiko eingehen, die Maschine ganz zu ruinieren.
Gibt es da Meinungen oder Erfahrungen von Euch?
LG
Dirk