ZitatOriginal von mgfirewater
wenn man schleicht schafft man sogar weniger 5,5 liter!
Ja, ich habe es auch mal auf 5,3 geschafft, als ich im Winter auf der Bahn 80-90 fahren musste. Das ist aber realitätsfremd. Fahr mal in der Baustelle 80 vor nem LKW, der dir mit 3 Metern Abstand an der Stossstange hängt. Da denkst du dir, dass der Sensenmann drin sitzt!
ZitatOriginal von smax100
Ich denke das Hauptproblem ist derzeit der kalte Motor!
Thats it. Bei mir merke ich das extrem. Der kalte Motor ist der Killer, wenn es um den Spritverbrauch geht. Das sieht man im Winter wunderbar an dem Momentanverbrauch bei BC. Ich weiss noch als ich mit dem alten Corsa täglich 10 KM zur Arbeit gefahren bin. Da konnte ich mich anstellen wie blöd, aber unter 7 ging nichts. Bei Strecken über 50 KM konnte ich problemlos darunter liegen!
Zitat
Sind die Zinsen nicht schon in der Monatsrate drinnen?
Du hast Recht. Die sind ja schon drin, also müsste man schon in der Rechnung Monate * Rate auf den Gesamtkreditbetrag kommen. Dann passt das ja vorne und hinten nicht!
Du kannst dir ja einen Vertragsentwurf geben lassen und dann nachrechnen. So mache ich das auch immer. Mein Verkäufer wollte mich auch erstmal ein bisschen über Preis haben, aber nach ein paar Minuten Gespräch konnte ich die Rate um 60 Euro senken. Das ist schon eine Menge!
Ich würde auf Zinsen und Bearbeitungsgebühren tippen, aber der Unterschied ist ja überzogen, wie ich finde. Das wären ja 100 % für 3 Jahre. Da stimmt was nicht. Bin mal auf die Auflösung gespannt. Bei mir waren es ja auch mehr als x Monate * Rate pro Monat, aber bei mir passte es mit dem Zins. Passt denn der Preis für das Auto? Eventuell wurde da schon kräftig draufgerechnet?!
Btw. das erste Angebot würde ja noch passen von den Zahlen her.
Mein Vater hat den 1,4er als Turbo mit 140 PS und ich kann dir folgendes dazu sagen:
Ist ein ruhiges Auto, welches sehr komfortabel ist. Sportlich ist es sicherlich nicht. Der Motor ist eigentlich super, wenn man nicht unbedingt der absolute Heizer ist. Man kann damit super sparsam fahren (6 Gang mit suuuuuper langer Übersetzung). Mein Vater und ich haben schon Werte um die 6 Liter auf der Bahn bei 120-130 geschafft. Er fährt seit 20k Kilometern konstant unter 7 Liter im Schnitt (Ist definitiv kein Schleicher mein Vater).
Wenn du willst, kannst du aber auch, wenn du ihn konstant über 2000 Umdrehungen hälst relativ fix voran kommen. Es macht sehr viel Spass diesen Wagen zu fahren. Viele sagen zwar, dass er nicht gut geht, aber mal ehrlich, wenn du Rennen fahren willst, dann bist du hier falsch, aber um zügig und komfortabel voranzukommen ist er gut.
Aber wie immer: Fahr ihn probe!! Bist du begeistert, schlag zu! Bist du skeptisch, schau, ob der Diesel oder der 1,6er nicht die bessere Wahl ist?!
Zitatohne gang,, zwischen 0.7- 1,X
Bei meinem 1,4er sind es zwischen 1,0 und 1,8. In der Regel muss man dann aber die Bremse drücken, sodass es sinnvoller ist den Gang drin zu lassen und dann gibt es 0,0 
Willkommen im Forum!
Die Felgen sind super gut! 
Die Bilder sind auch sehr gut getroffen. Da kann jemand gute Bilder machen!
Rechne dir das, nachdem die Kosten bekannt sind, mit Bleistift und Taschenrechner durch, was dir in den nächsten 3 Jahren billiger kommt, eigene Tasche oder Versicherung. Sorry, dass ich keinen besseren Tipp habe. Finde es nur echt mies, dass man einfach ein anderes Auto beschädigen kann und der Geschädigte nur Ärger hat.
Oh man, das ist ja richtig extrem. Wenn das bei meinem Corsa jemand machen würde, dann schnipp schnapp E..r ab.
Smart Repair wäre super, aber bei mir konnten die nicht mal leichten Steinschlag von der Motorhaube wegbekommen. 
Wegen der SF in VK solltest du in deine Versicherungsbedingungen schauen. Aber wahrscheinlich würde eine Abwicklung über die Versicherung zu einer Rückstufung führen, was ich nicht für dich hoffe.
Hallo zusammen,
ein neuer aus Dortmund ist da. Es ist ein Corsa Color Race in der fetzigen Kombi Sunny Melon / Saphirschwarz. Für manche scheint diese Kombination einfach nur krank, aber ich finde sie einfach nur geil, da man mit diesem Auto überall auffällt. Es ist mein zweiter Corsa D. Der erste war eigentlich eher spartanisch ausgestattet, hat mich super von A nach B gebracht, aber nachdem etwas mehr Geld da ist und ich immer schon mal etwas Anderes fahren wollte, sollte es jetzt dieser Wagen werden!
Zum Auto:
Vorführwagen mit 2400 km, wovon die letzten 900km von mir gedreht wurden, da der Verkäufer die Sperrfrist noch abwarten musste. Die letzten 900km waren aber schon richtig klasse und komfortabel.
Motor: 1,4 mit 87PS (reicht mir völlig, da ich einfach nur Cruisen will und der wohl auch bisschen weniger verbraucht als GSI oder OPC)
Sonderausstattung:
- Jubiläums-Paket Komfort (also elektrisch einstellbare Außenspiegel, Lenkradheizung, Parkpilot, Sitzheizung) Braucht kein Mensch, aber nett, wenn man es trotzdem hat
- Technik-Paket (also BC und Tempomat) Wollte ich unbedingt haben, da ich das Gefühl habe, dass ich mit Tempomat und BC zivilisierter fahre.
Ansonsten ist ja schon einiges nettes drin in der Color Race Variante.
Pläne: Keine, bis auf ein unfallfreies und angenehmes Vorankommen mit Freunde am Fahren (auch wenn es kein Wagen aus Bayern mit Drei Buchstaben im Namen ist).
Am Donnerstag kommt er dann frisch geputzt, ohne Aufkleber und mit meinem Kennzeichen zu mir. Fotos werden folgen.
Zu mir: 24 Jahre alt, Dortmunder Junge mit Interesse an Autos, insbesondere Opels, Reisen und allem was so im Leben Spass macht. Wobei mein Interesse eher beim Auto fahren und weniger beim Tuning oder Umbau liegt, aber irgendjemand muss ja die gut gemachten Autos von den Tunern und Herstellern fahren. 
Zum Nickname: Beaggarf besteht aus Beag(le) und Garf(ield). Beagle sind Hunde, die ich sehr gerne mag und Garfield kennt an sich jeder. Irgendwie habe ich mit ihm auch ne Menge Gemeinsamkeiten. 
