Wenn du was hochwertiges suchst, diese Bilstein Dämpfer passen bei denem Fahrzeug und ist für ein Serienfahrwerk vorgesehen:
http://www.ebay.de/itm/Bilstei…a95915:g:bA0AAOSw14xWH6PK
2 stück für 210
Hier günstiger ersatz von Sachs für 35 € das stück. Ggf brauchst du noch die stütze und begrenzer
https://profiteile.de/stossdae…uring313-571-32?tid=19723
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bestimmt nicht. Damit möchte ich dir sagen dass du dich davon nicht abschrecken lassen solltest. Ich kann dir zu jedem x beliebigen Fahrzeug seitenweise Beiträge heraussuchen was daran alles kaputt geht.
Biete eine originale Kupplung (Druckplatte + Reibscheibe) passend für den Corsa mit 1,6l Motor.
Die Kupplung lief bis zum ausbau ohne Probleme. Laufleistung 70 tkm.
Preis 50€
[Blockierte Grafik: https://picload.org/image/pdpword/_57.jpg]
ZitatOriginal von Icecube
Hatte eigentlich vor mir einen GSI bzw 1.6 Turbo zuzulegen, aber wenn ich lese das Leute alle 30tkm neue Getriebe bekommen, dann muss ich mich für etwas anderes entscheiden.
Fahre den Wagen schon über 80.000 km und das Getriebe arbeitet wie am ersten Tag. Man ließt eben immer von denen die Probleme haben und nicht umgekehrt.
Fahrzeuge mit Leistungssteigerung unterliegen natürlich einem anderen Verschleiß und haben entsprechend auch mehr Probleme mit dem Getriebe. Bei Serienfahrzeugen sind die Getriebeprobleme nicht anders als bei anderen Herstellern
ja das reicht. hab auch alles mit 2 Wagenhebern ausgebaut
ZitatOriginal von Fluchtwagenfahrer
Ui. Ich lern gern dazu. Wie schaffen sie das genau?
Wenn ein Reifen weniger Luftdruck hat verkleinert sich sein Umfang, die ABS Sensoren erfassen die Drehzahl und erkennen einen Unterschied zu dem zweiten Rad auf der Achse. Mit dem Wert des Lenkwinkels kann so festgestellt werden ob nun zu wenig Luft auf einem der Reifen ist oder ob es sich um eine Kurve handelt. Dazu braucht man keinerlei Sensoren im Reifen selbst. Diese Messmethode wird bei allen aktuellen Autos angewendet die nicht über die Sensoren verfügen. Kannst du dir auch alles nochmal bei google nachlesen
Also ich habe seit ein paar Jahren die EBC Scheiben und Greenstuff Beläge und keinerlei quietschprobleme. Ich fahre mal längere Strecken und oft auch nur mal 3 km täglich zum Bahnhof und wieder nach Hause.
Ich habe beim Scheibentausch damals die ganze Radnabe schön mit der Flex gesäubert und dann mit der Bremsenpaste von Mercedes eingeschmiert, die gibt es da in so kleinen silbernen Tütchen, kann ich nur empfehlen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von DanielZ
Mittlerweile läuft die Geschichte über einen Anwalt, aber bis die Sache geklärt ist, werden wohl noch einige Wochen bis Monate vergehen. :bla:
Kann mir einer sagen welche Zeiten normal sind?
80 - 120 im 4. Gang
80 - 120 im 5. Gang
80 - 120 im 6. Gang
Bis spätestens nächstes Wochenende werde ich über OBD die Zeiten relativ genau ermitteln können. :jump:
Nein der Stecker zwischen AFL und nicht AFL Scheinwerfern unterscheidet sich! Kein Plug&Play
