Hallo,
fahre ja jezt die FOX Gruppe A mit Originalen Vorkat.
Bin am überlegen die FOX Downpipe zu kaufen, nur bin ich mir unschlüssig wie sich das Klangbild verändert. Wirds viel lauter ? Knallts mehr ? Der Vorkat bleibt drine und wird nicht ausgetauscht 
Gruss Alex
Ja genau die selbe ecke ist es bei mir auch 
Opel wollte es in der Garantie Zeit nicht machen. Werde wohl die beiden Schweler runter nehmen und komplett neu verkleben.
Gruss Alex
Hey,
Glückwunsch 
Direkt mal die Kiste tiefer
Gruss Alex
ZitatOriginal von Marduk
.. aber Nummernschild entfernen bingt jetzt auch nich mehr
Zeig mal das OPC Heck in Henna her
Bin mal gespant, ...
Gruss Alex
Hört sich ja bei mir genau so an :D:D
Was hast du da für Dämpfer verbaut ?
Gruss Alex
Danke 
ZitatOriginal von tw0lee
Hast du ein VKER drin?
Nein
Wird auch nicht kommen, wenn kommt noch die Downpipe.
Gruss Alex
Hey,
seit 7 Tagen bin ich jezt mit der FOX Gruppe A unterwegs, und ja ich bin begeistert
Hatte die Anlage NEU und OVP hier im Forum gekauft. Die Montage hatte ich mir recht leicht vorgestellt da es ja im Prinzip "nur" 2 Schellen sind die geöffnet werden wollen, aber da machte mir der Rost von den gut 55.000 Km einen Strich durch. Die alte OPC Anlage war sowas von verrostet und hing so was von fest am Kat dran das wir den Mittelschalldämpfer förmlich abhebeln mussten. Das ganze hatte sich dann echt hingezogen und nach langen 4 Stunden war dann alles geschehen. Endlich war die FOX da wo sie hingehört, unterm Auto 
Zu der Verarbeitung kann man nicht mehr viel sagen, einfach Top
Naja, mehr muss man auch fast nicht schreiben da die FOX ja schon viel gefahren wird. Hier noch ein paar Bilder und ein echt schickes Video das mit einer GoPro Hero2 aufgenommen wurde.
Was bei dem Video leider zu selten vorkommt ist das knallen beim Abtouren. Die FOX wird jeden Tag ein bisschen lauter und knallt jezt fast immer. Meistens vom dritten in den Zweiten Gang
Nochmal danke an never2minder der mir beim Einbau und beim Video geholfen hat
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Gruss Alex
Bei meinem ersten D Corsa war es damals der Stabi vorne.
Gruss Alex
Hallo,
wollte kurz zu diesem Thema ein kleines Update bringen:
Der Corsa steht seit gestern wieder auf seinen 18" Rädern vor der Haustür. Natürlich sind 2 Reifen flammen Neu wie schon geschrieben. Geplant war die eine Felge Röntgen zu lassen, darauf habe ich auch meinen Reifen Händler angesprochen nur er versicherte mir das die Felge wieder voll Einstazbereit sei. Er hatte nochmal alles überprüft und konnte nichts feststellen, der Rundlauf ist auch wieder Perfekt.
Gestern hatte ich eine Runde damit gedreht und heut zur Arbeit und zurück und es fährt sich genau so wie vorher. Natürlich kann man jezt sagen dass es sicher noch Sinnvoll wäre die Felge zu Röntgen nur sehe ich das gerade nicht ein da ich nichts Nachteiliges Feststellen kann. Mit knapp 400€ bin ich nochmal aus der Nummer Rausgekommen. 50€ Die Spur einstellen und 155€ pro Reifen + Montage.
Nächste Woche kommt ein neues Update an meinem Corsa
Bis dahin.
Gruss Alex
Hey,
heute war ich in der Werkstatt. Wurde alles überprüft.
Zum Glück hat die Achse nichts abbekommen, puh 
Dafür war die Spur völlig verstellt und wurde direkt gerichtet.
Die Felge hatte einen ganz guten Schlag bekommen und wurde vom Werkstatt Meister auf mehr oder weniger Rustikale Art gerichtet. Ich weis da selber noch gar nicht was ich davon halten soll.
Das Rad war auf die Wucht Vorrichtung gekommen und an der Unwucht markiert. Der Rest wurde mit dem Gummi Hammer gemacht macht und dann wieder auf die Maschine, und so weiter und so fort, ....
Die Felge läuft nun wieder mit genügend Gewichten Rund.
Die Frage ist halt jezt ob ich die Felge noch zum Felgen Doktor bringen soll und Röntgen lassen soll 
Hatte ja der Tobias schon angesprochen.
Freitag hole ich die beiden Räder erstmal mit frischen Hankook Ventus S1 Evo ab
Mir wurde im Vorfeld schon empfohlen die ledierte Felge nur noch hinten zu fahren. Naja mal schauen wie sich das fährt. Was meint ihr ?
Gruss Alex
