Beiträge von Klopfer

    Von nem Gasumbau würde ich persönlich die Finger lassen. Muss allerdings jeder selbst wissen. Habe jedoch 3Jahre bei Opel gelernt und weiss deswegen, dass der größte Teil der LPG/CNG Besitzer nur Probleme mit dem Mist hatte. Das ging über kaputte Magnetventile (was ja noch im Rahmen ist) bis zu kompletten Motorschäden, durch abgerissene/gebrochene Ventile verursacht.


    Ich komme aus Bösperde und arbeite bei Nolte am Seilersee ;)

    Ist so nicht ganz richtig... Wurde der Fahrzyklus erreicht um den Readinesscode zu erstellen wird nur dieser abgefragt, ist der Readinesscode nicht erstellt oder hat das Motorsteuergerät auch nur einen Abgasrelevanten Fehler gespeichert wird eine stinknormale AU durchgeführt, die allerdings auch mit VKER ohne Probleme schaffbar sein sollte.

    Jup das ist es, selbst an meinem C20XE ist das Motorsteuergerät nicht viel größer und da liegen mal eben 20Jahre zwischen :D
    Was zahlste für das anpassen und wo lässt du das machen?

    Ist die Led Variante denn nicht anders aufgebaut?
    Beim Halogen-TFL ists ja ein 2 Faden Leuchtmittel 21/5W, da bei angeschaltetem Licht das TFL auf Standlicht-Helligkeit runtergedimmt wird.


    Hab bei mir gestern welche in "Superwhite" eingebaut, sieht meiner Meinung nach deutlich besser aus.
    Sind jedoch leider nicht zugelassen.


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