Da sind nurnoch folgende Teile:
- Klimakondensator 80€
- Kupplungskit 290€
- Klimaleitung zum Expansionsventil 75€
Beiträge von Klopfer
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Preise sind nun VB, weiteres per PN.
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Bild vom Kompressor und damit ein *push*
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Sorry x-mennn, ich habe leider nicht immer die Möglichkeit hier in den Thread zu gucken, deswegen ist dein Post jetzt erst bei mir angekommen.
Die Leitung ist bis das Geld vom Käufer da ist reserviert, sollte sich daran was ändern melde ich mich unverzüglich bei dir!In dem Sinne:
Leitung vom Kompressor bis Geldeingang reserviert.
Kompressor ist einzeln für 240,-€ inkl. Versand innerhalb DE zu haben.
Bild vom Kompressor ohne Leitung folgt morgen im Laufe des Tages.Und bitte Anfragen nurnoch per PN, da ich meist nur mit dem Handy kurz nachschauen kann ob ich neue PN's habe. Danke!
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Hallo zusammen ich biete hier einige Gebraucht und Neuteile für den 1,6er Turbo im Corsa-D an.
Zu aller erst die Gebrauchtteile:
Klimakompressor mit Leitung: 280,- € inkl. Versand innerhalb DE
Laufleistung ~19000km
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/20130131_1218502cj4q.jpg]Klimaleitung zum Expansionsventil: 90,- € inkl. Versand innerhalb DE
Laufleistung ~19000km
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/20130131_121923n2kxx.jpg]Klimakondensator 100,-€ inkl. Versand innerhalb DE
Laufleistung ~19000km
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/20130131_122027gnkii.jpg]Und nun die Neuteile:
Kupplungskit (Automat/Kupplungsplatte) Original Opel: 320,- € inkl. Versand innerhalb DE
NEU
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/20130131_121515olkfv.jpg]Zweimassenschwungrad Original Opel: 550,- € inkl. Versand innerhalb DE
NEU
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/20130131_121549p9j4c.jpg]Bei den Preisen handelt es sich um Festpreise, alles weitere per PN!
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Zitat
Original von Pfoxi
Am besten erst etwas Wärmeleitpaste in das Gehäuse, den Geber reinstecken und das ganze dann mit Hitzebeständigen 2k-Kleber (z.b. Pattex Kraft-Mix Power-Mix) auffüllen.
Bei dem Pattex zeug musst du aber aufpassen. Es gibt eine Version mit 2 Tuben und eine Version mit einer Art Spritze. Die Version mit der Spritze hält weniger Temperatur aus, weshalb ich die mit den 2 Tuben genommen habeIch helf Marcel dabei, das wird schon
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Sehr schön!
Meld dich dann mal wegen Einbau/ Geber einpassen etc. -
Hatte ich bei der hässlichen Bastuck auch... mit der BullX ist Ruhe obwohl er nochmal 2,5cm tiefer geschraubt wurde.
Müssen uns dann wohl bald mal wieder treffen -
Sieht richtig nice aus, bin mal aufs Klangbild gespannt
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Nein Carbon-Flash ist n Chevi Farbton
So ist mein Diffusor nämlich gelackt, wollt ich dir aber grad vorschlagen...
Komm bloß nicht auf die Idee und mach da Plasti-Dip drauf... -.-