man sollte die schon einhalten. bis zu einer gewissen ET musst du keine arbeiten an karosserie und radlauf machen. willst du dir neue felgen kaufen, wenn ja dann lass dir die passenden andrehen und zwar mit ABE oder gutachten für dein auto. TÜV musst du auf jeden fall drauf machen lassen wenn es keine felgen für dein auto sind die von Opel kommen.
sollte ich falsch liegen, dann darf man mich gerne verbessern.
Gruss 16V
willkommen und auch von mir viel spass mit dem flitzer.
getönte oder dunkle seitenblinker würde ich noch sagen.
ansonsten steht er doch gut da.
bin schon auf mehr bilder gespannt.
Also wenn der Preis für den OPC für ne Komplettanlage is dann würde ich das Probieren.
Denke mal da wird aber noch TÜV drauf kommen oder?
Hört sich bei den Grossen ja nicht schlecht an, nur denk dran du hast nur 4 Pötte nicht 6 oder mehr.
Ich denke Supersprint is wohl auch eher was für den Rennsport.
Hatte unter meinem Corsa A ne Gruppe N und war damit zufrieden, aber lang lang ist es her.
Er hat nach der Meinung und Erfahrung gefragt und viele antworten bekommen.
Im Endeffekt soll er doch drunter bauen was er für richtig hält.
Lassen wir uns doch einfach Überraschen.
Hoffe Du setzt nen Video oder Soundfile rein wenn die Anlage verbaut is.
Gruss 16V
also bevor ich 520 für was ausgebe das keiner kennt, da würde ich lieber über das forum ne FOX anlage bestellen wenn der preis noch so is wie zu den zeiten wo sie entwickelt wurde.....
such mal nach dem thread, die sind alle begeistert von dem ding.
Kauf dir nen Benziner wenn du Sound haben willst. 
Beim Diesel einfach nen Endrohr drauf wegen der Optik und gut is.
Alles was Lärm macht is mit 95% nicht legal und der Rest is teuer.
Gruss 16V
mach dir mal keinen Kopp Opelfan23......
der ESD sollte auf jeden fall für deinen kleinen reichen......
soweit ich das weiss hat der 1,2 keinen VSD und macht mächtig radau mit einen Sport ESD.....
eine Gruppe A hat einen durchmesser von 63,5mm und ein Gruppe N soweit ich weiss nur den seriendurchmesser des autos für den er gebaut wurde......
genaueres findest du wenn du ein bisschen googlest......
Gruss 16v
ich würde mal so behaupten das da sicher noch einiges geht.....
vorallen dingen solltest du mal ne längere strecke AB fahren im hochtourigen bereich......
wenn du dann runterkommst von der bahn sollte der schön fett brummen......
Glückwunsch......
Zu deiner Frage würde ich den FOH mal löchern......
Ansonsten würde ich sagen 1000-1500km langsam und dann steigern 
Dann sollte der Winter vorbei sein und du kannst mal gasgeben
