Hallo,
ich will Folgendes bestellen und wollte kurz fragen, ob es passt (bin ein Hifi Newb).
Die Boxen:
http://www.toms-car-hifi.de/pr…/POW-172-Compression.html
Und diese Ringe:
http://www.toms-car-hifi.de/pr…x-Ringe-16-cm-1-Paar.html
Dazu kommt noch Türdämmung und später irgendwann noch ein gutes Doppeldin-Radio.
Bitte keine Diskussion über den Sinn, einfach nur sagen, ob es passt oder nicht.
Viele Grüße,
Sebi
Ich habe auch noch was geändert 
.
Zum Teil schon dran, der andere Teil trocknet noch 
.
Emblem ab:
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Blinkereinfassungen ab:
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Orange gelackt:
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Ein OPC Emblem wieder dran:
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Ich glaube, die orangenen Binkerblenden werden richtig gut aussehen...
Als nächstes kommen dann Scheibentönungen hinten.
ZitatOriginal von GSI-Black
Also deswegen der zurückhaltende Sound?
Bringt die Anlage jetzt überhaupt mehr Leistung?
Was gibts für eine Möglichkeit dieses "Problem" zu umgehn?
Friedrich kaufen .
ZitatOriginal von viper666
weil das, was hinten ab 140km/h rauskommt, mehr Krach als Sound ist! Egal ob Serienauspuff oder Zubehör.
Meine Frau und gelegentliche Mitfahrer zwingen mich dann immer zum Geschwindigkeitsdrosseln, weil sie nur genervt davon sind. Ging mir aber mittlerweile auch so, daher kam der VK wieder rein. Genauso wie versuchsweise die Originalfedern eines 1,7Diesels, muß nur noch von den 18er auf 17er zurückwechseln, dann hab ich wieder einen angenehmen OPC mit Federungskomfort und hubraumgerechter Lautstärke. Die Straßen hier um Ulm sind einfach zu schlecht, um brettharte Corsas zu bewegen. Hab als Vergleich ja noch den Corsa D 1,2 serienmäßig, den meine Frau fährt, und der federt sehr angenehm, schon richtig Mittelklassemäßig, fast schon Oberklasse. So will ich meinen OPC auch ungefähr haben.
Ich empfehle nen Polo GTI .
Für einen Bremsenwechsel würde ich auch nie nach Opel fahren .
Der Preis ist Wucher 
.
Da komme ich selbst beim OPC mit Tarox F2000 und Ferrodo DS Performance günstiger weg (~400 Euro plus Einbau).
Ich werde die Wochen irgendwann auch einen Ölwechsel machen.
Ich denke mal, 0W40 von Mobil1 wie es schon immer unsere Autos bekommen haben.
Danke euch beiden!
Danke dir für die Tips . Ich denke, auch so einzelne Parts kommen noch richtig gut.
Ich will jetzt erstmal die hinteren 3 Scheiben dezent tönen, dann kommen anständige Bremsen drauf/drunter und dann geht's an lackieren. Muss 2 kleine Beulen rausmachen lassen und einen Kratzer. Danach werden dann die OPC Embleme Orange gemacht, das Opel Emblem vorne schwarz und dann geht's an den Innenraum.
Ein Kumpel von mir ist jetzt ab September selbstständig, er macht so Folierungen. Er plottet mir dann auch was richtig feines, was von vorne über die Haube, über's Dach bis runter zum Heck geht. Aber was das Genau wird, wird erst gezeigt, wenn's fertig ist.
Bin mir damit auch noch nicht so sicher, da er mir jetzt von außen schon richtig gut gefällt.
30.000 km oder 1 Jahr, das was zu erst eintritt.
So, bei mir gibt's paar Neuigkeiten.
Die Bremse hinten funzt. Das Problem kam nie wieder.
Haben bloß den Sattel aufgemacht, die Beläge raus, gereinigt, ein bisschen Anti-Quitsch Paste und wieder rein. Jetzt letztens noch eine neue Staubmanschette für den Sattel hinten rechts. Den Kolben dabei komplett rausgeholt und der sieht tip top aus. Keine Schleifspuren oder sonstiges.
Bremsflüssigkeit komplett neu und läuft.
Ich war beim Klasen und habe mal einen Prüfstandlauf mit der FMS 70" ab Kat gemacht. Ergebnis waren 202 PS und 280 NM. Recht erfreulich für mich.
Dann hat mir der Scholli gleich noch die Silikonschläuche von Courtenay Sport eingebaut.
Achso, einen neuen Luftfilter habe ich auch noch besorgt, der alte sah nicht mehr so gut aus.
Außerdem habe ich die Neblereinfassungen schwarz gemacht und heute Spurplatten verbaut. SCC mit doppelter Zentrierung, hinten 30mm und vorne 20mm. Sieht jetzt schön stimmig aus.
Als nächstes folgt Anfang September eine Spoilerlippe in Einzelanfertigung und ich denke, ich werde die hinteren Scheiben tönen.
Richtige Bilder kommen denke ich am Freitag, wenn das Auto sauber ist .
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Vorher:
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Nachher:
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ZitatOriginal von flex-didi
Wieso so lange dahindümpeln lassen ??! Du hast ihn doch schon seit mehreren Monaten, oder ?!?
Allein der Dichtungen wegen soll man ja ab und an...
Ich fahre nie mit Klima.
Beim C Corsa auch nicht. Da habe ich immer nur desinfizieren und neu befüllen lassen. Die lief 5 Jahre super ohne Probleme.
Ich glaube, ich schmeiss den Kompressor dann direkt raus. Wenn der noch ok ist, dann kann ich den ja vielleicht noch verkaufen.
