Beiträge von Corsi92

  • Modelljahr 2010

    Ich bin ja keine 100km Vollgas gefahren. Das war etwa eine 10 minütige Fahrt mit hohen Tempo. Ich bin die ersten 600km sehr sehr schonend gefahren. 5.Gang in der 30 Zone, Landstraße schön 100-110km/h. Habe mich von Km zu Km etwas ran getastet.
    Frühs wird er sehr schonend auf Temperatur gebraucht. Nicht über 2500u/min.
    Mein Bruder hatte auch sich vor 4 Jahren einen neuen Gekauft und ihm auf die selbe Weiße eingefahren. Seit dem ist der Verbauch extrem gesunken, überhaupt kein Ölverbrauch und alle Inspektionen etc.. durchführen lassen.
    Auserdem hat mir mein FOH auch mal empfohlen, das ich nach etwa 1000km auf die Autobahn fahren soll und mal etwas druck geben soll. Das sollte den Motor auch nicht schaden. Zwar wie gesagt keine 50-100km dauerlast, sondern mal kurz bis Tachoende, dann wieder mal Locker lassen.

  • Modelljahr 2010

    Bin heute das erste Mal auf der Autobahn mit meinem Corsa gewesen.
    Also wie der 100PS abgeht, das habe ich nie gedacht. Habe gut über 1000km drauf gehabt und die Gaspedalstellung war nur 3/4. Bin auf der A7 Richtung Golhofen gefahren. Naja, ich und mein Vater (beide etwas groß gebaut:)) sind da mal so 200 laut tacho gefahren, das geht mit dem Corsa ohne Probleme.
    Sobald man bei etwa 130km/h angelangt ist, bekommt man noch einen ordenlichen Schub. Bis 180km/h zieht er richtig durch und die Drehzahl liegt bei etwa 4700U/min. Ab 180km/h braucht er eine gedenkminute, dann sind schon die 190km/h erreicht und nach einer Weile war ich knapp über 200km/h laut Tacho. Also etwa 202-205km/h. Der Verbrauch ging jetzt auch von 7,3L auf 7,1L laut BC runter. Habe auch mal etwas stark Bremsen müssen , ohne Probleme. Keine Kopflastigkeit, kein Gegenlenken oder sonst was. Bremsen sind einfach TOP:) Die Lenkung wird (nach meiner Meinung) bei hohen Geschwindigkeiten noch Exakter. Da haben aber die ganzen Audi A6 und BMW 5er alt ausgesehen, als ich mit so einen Corsa daran vorbei gezischt bin:D
    Als ich dann nach Hause angekommen bin, habe ich den Motor mal eine kleine Ruhepause gegeben und ihm im Stand etwa 1min laufen lassen. Zwar beim Sauger nicht nötig, aber wollte doch ganz sicher sein.
    Habe dann auch mal den Ölstand nach über 1000km mal kontrolliert und er pendelt sich immer noch bei MAX ein.


    Also ich bin hin und weg von dem 100PS Motor. Sollte der Corsa sonst keine Anfälligkeiten bekommen, war das wohl mein bester Kauf meines "Lebens" (Wort wörtlich)

  • Modelljahr 2010

    Auf "Alter Korsar" Wunsch habe ich schon seit längeren einen Fahrbericht geschrieben. Zwar nicht hier, aber klickt einfach auf den Link.
    Zwar habe ich mittlerweile knapp 1000km auf der Uhr, aber meine Meinung ist immer noch so geblieben, auch das selbe mit dem Verbrauch (~7,1-7,3L laut BC)


    Habe bei MT ein anderen Nick, nicht wundern :tongue:
    Ich hoffe, ich habe informativ genug geschrieben.


    http://www.motor-talk.de/blogs…neue-ist-da-t2557630.html

  • Neue Farbe ??

    Das sieht ja Klasse aus 8o
    Echt schade, das Opel es nicht für mehrere Modelle anbietet. Glaube bis jetzt nur für den Insignia.
    Hätte den normalen Corsa (Nicht OPC Variante) klasse ausgesehen.

  • Sensor o. ä. im unteren Kühlergrill??

    Hallo zusammen.


    Habe den Thread jetzt in "Ausstattung & Zubehör" geposted, weil ich jetzt nicht wusste, wohin.
    Seht euch das Bild an, dann könnt ihr euch die Frage stellen (oder zumindest ich:)) was das ist???
    Ich konnte jetzt auch nicht danach suchen, wie man das bezeichnet. Auf jedenfall habe ich soweit gesehen, das irgendein Stecker angeschlossen ist. Handelt es dich vielleicht um einen Temperaturfühler, Sensor, oder sowas ähnlichem?