Hallo Gemeinde.
Fahre seit letztem Jahr die Original 17" Alus mit 215/45 ET44. Jetzt ist es so das die Reifen innen im Radhaus bei Volleinschlag schleifen. Und bevor ich die Frühlingstechnisch wieder drauf mache wollte ich mir Spurplatten besorgen.
Weiss jemand zufällig wieviel Millimeter man pro Seite nehmen muss damit da nichts mehr scheift?
Habe in der Suche leider nichts passendes gefunden.
Gruss Monchi
Also ich hätte den äusseren Felgenrand in Pink lackiert....
Habe 99€ in Oberhausen bezahlt mit sieben Jahren Garantie.
Reifendruck kontrollieren, kann man ja auch schnell machen.
Im Normalfall heisse ich überall Monchi78
PC:
Battlefield 2
Battlefield Bad Company 2
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Call Of Duty Black Ops
Medal Of Honar 2010
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Grit
GTR2
Trackmania United Forever
NFS HP 2010
geplant für PC:
F1 2011
Battlefield 3
Call Of Duty Modern Warfare 3
guckst du hier:
http://cgi.ebay.de/Opel-Astra-…teile&hash=item2eb6d05cd7
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Also unter fünf Liter komme ich nicht wirklich.
Allerdings habe ich auch die passenden 175/75 R14 Spritsparreifen nach 100km runtergeschmissen und fahre nun die Original 17" Opel Felgen.
Ich würde eher zu dem 90/95 PS CDTI greifen. Ist mit Sicherheit sparsamer als die 75PS Variante. Zumal der 90-95 PS auch ein sechs Gang Getriebe hat.
Du hast nicht zufällig das Casablancaweiß?
Also ich konnte bei meinem nämlich auch so etwas beobachten. Allerdings auf beiden Seiten. Das Licht bricht sich da einfach nur ganz komisch so das man denken könnte das da eine Delle ist. Sieht wirklich komisch aus. Kommt halt drauf an in welchem Winkel man guckt.
Wenn man das vom Werk aus angebotene 20mm Sportfahrwerk verbaut hat, ist der Lenkeinschlagbegrenzer auch schon mit verbaut.
So jedenfalls mein FOH vor zwei Wochen. Hatte da auch nachgefragt weil ich mir diesen Sommer die Original 17" geholt habe. Wobei er auch erstmal nachschauen musste weil er das mit dem Lenkeinschlagbegrenzer auch noch nicht gehört hatte.
Batterie für eine Sekunde abklemmen dann wieder anschliessen und dein Radio wird wieder funktionieren.
Das liegt daran das dein Canbus kein Radio mehr erkennt und deswegen die Stromzufuhr unterbricht.
Ich denke das wird dann wieder klappen.
Alternativ kannst Du auch das Originalradio anklemmen dann funzt es auch wieder. Aber wer hat schon das Teil immer im Kofferraum? 
