Beiträge von MasterSKY

Hi

Habe mir die beleuchteten Schalter (Fensterheber Fahrer- und Beifahrerseite) mit halb durchsichtigen Drückern besorgt. Leider leuchten die gar nicht, hatte auch beleuchtete drin, aber die wo nur das Symbol leuchtet.

Habe vorerst einfach die Platinen getauscht, die (ich nenne sie mal) Lichtpaket-Schalter haben auch etwas anders verschaltete Platinen, eine Ader ist vertauscht.

Jetzt frage ich mich, sind nicht alle Adern im Stecker voll verschaltet oder muss man das mit TECH2 bzw OP-COM freischalten. Wenn ja wo, habe es mit TECH2 und OP-COM nicht gefunden.

Danke schonmal für eure Erfahrungen. Ich versuche erstmal ganz ganz sachte die Fernbedienungen, ab zu ziehen. Wenn es zu heikel wird, lasse ich es. Ich werd auf alle Fälle mal Fotos machen, aber erst am Wochenende.

Hallo

Wollte meine Lenkradfernbedienung auch folieren lassen, ich habe leider gar keine Ahnung wo ich ansetzen soll:

- Einfach Fernbedienungsblöcke abziehen?
- Erst die Kappe mit dem Opel Logo ab?
- Geschraubt oder gesteckt?
- Muss der Airbag wirklich raus?

Über eine kleine Anleitung würde ich mich sehr freuen

Sobald die Grundierung futsch ist und man blankes Metall sieht "MUSS" sofort nachgebessert werden, da es an einer Stelle hinter einem Plastik Teil ist, einfach mit richtig viel Versiegelung zuschmieren.

Aus Erfahrung weis ich das viele Werkstätten seriös wirken aber wenn stress in der Werkstatt ist oder zu viel zutun ist, werden oftmals schon dinge vergessen!!!

Oh man, der schöne Corsa. Hauptsache es geht ihm noch gut.

Schuld ist relativ bei einem Stau, egal er hat eh ne Vollkasko.

Ja hab's jetzt auch gemerkt!

Nun ist auch mein OPCOM USB APPARAT kaputt, funzt kein stück mehr, Firmware inkl. Bootloader plötzlich defekt. Kein wunder das es nirgens Foreneinträge zu dem Teil gibt, einfach nicht zu gebrauchen das Teil.

Nun.... hat einer von euch ein teures Tech2?

Es war vor meinem Programmierversuch richtig herrum, erst nach dem Programmieren hat sich plötzlich der Inhalt um 180 Grad gedreht.

Kann es sein dass das GID Display nicht funktioniert weil es brand neu (01/2010) und mein Auto von 01/2007 ist und deshalb nicht mit OPCOM Funktioniert?

Habe TID gegen ein nigel nagel neues GID getauscht. Leider zeigt es absolut keine Infos an (Temp., Verbrauch) sowie ständlg "Program Display", was ja normal ist, da es halt noch nicht konfiguriert wurde. Mein (F)OH will knappe 100€ fürs Programmieren sehen, daher habe ich mich dazu entschlossen es selber in die Hand zu nehmen, mit Hilfe des OPCOM Systems.

Das Display ist ja nicht kaputt, einfach nur falsch Programmiert, ich bekomme es mit dem OPCOM leider nicht richtig hin.

So nach ca. 3 Wochen hab ich nun mein OPCOM USB Interface und schon kaputt programmiert hihihihi

Jetzt ist alles im GID auf dem Kopf, Program Display erscheint immer noch und sobald Stand- oder Abblendlicht eingeschaltet ist geht die Displaybeleuchtung aus. Vor der Programmierung war noch alles hell und richtig herrum. Hier mal ein paar Bilder