Ich finde die Frage von Flex-didi schon entscheidend. Welchen Nutzen hat es, das ESP innerhalb der STVO auszuschalten?
Und bluestar schreibt
ZitatWer es nicht abschalten möchte, muss es ja nicht.
Okay, dann bremst das Fahrzeug also im Fall der Fälle in der Kurve kein Rad ab, die Physik nimmt ihren Lauf und trifft sich mit dem Gegenverkehr? Wäre das ein denkbarer Fall, dass dies passiert, aufgrund dessen, dass ein Fahrer sein ESP ausgeschaltet hat?