Also hab da noch so ne Regel im Kopf von einem Testfahrer , wenn man auf den Drehzahlmesser schaut , ist der Optimal Schaltpunkt da wo die Anzeigenadel gerade steht zum zügigen fahren ( Blau ) , sportlicher Schaltpunkt 1000 drüber ( ROT ) und Sparsam 1000 drunter ( Grün )
Anbei Bild von Anzeige vom Benziner
Gruß Silverrider
:clap: :clap: Hallo und Willkommen bei Uns :clap: :clap:
:auto: :auto: Toller GSI :auto: :auto:
:clap: :clap: Willkommen im Forum und viel Spaß mit GSI :clap: :clap:
vom 1.0 auf GSI , da sollte man am Anfang langsam tun , sind doch Welten vom Fahrverhalten her.
Also immer schön Vorsichtig damit Fahrer und schönem GSi nix passiert 
fahre ja auch öfters lange Autobahn Etappen, auch schon bei starkem Wind , hab aber bis jetzt noch keine Probleme in der Art gehabt , einmal musste sogar bei 130kmh einem LKW ausweichen der auf meine Seite gedrückt wurde ( Gott sei dank gab es ne 3te Spur ) so das das ESP Regeln musste , Anzeige ging aber danach gleich wieder aus ( Herzklopfen hielt länger ).
Also würde mal beim FOH vorbei fahren und der soll mal Fehlerspeicher auslesen, müsste ja gespeichert sein wenn Fehler/Defekt war oder ist .
:auto: :auto: Glückwunsch zum Corsa :auto: :auto:
eine Unfallfrei und Pannenfrei Zeit damit 
Hallo lovelysunshine,
wie schon geschrieben , nur ein wenig auf Drehzahl achten Schaltpunkt so bei 3000 bis 3500 U/min halten und dann einfach drauf los fahren.
Meiner hat von Anfang an Autobahnetappen auf den Kopf bekommen weil es Beruflich nicht anders ging , nur Vmax hab im Erspart die ersten 2000km.
Also Du siehst Corsa fahren ist ganz einfach 
, Einsteigen , Los fahren und Spaß haben ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
:clap: :clap: Willkommen hier im Forum und viel Spaß bei uns :clap: :clap:
Welche Ausstattung und genau Farbe ( Starsilber / Lichtsilber ) hat Dein Corsa denn ?
Die Entscheidung dürfte kein Fehler gewesen sein :auto:
Gruß Silverrider
hehe , wie ich sehe ein echter Stargate Fachmann .
wenn man die Preise schaut vom OPC und von vergleichbar ausgestatten 1.7CDTI mit OPC 2 Paket und allen Nachrüstungen ( Sportsitze , Felgen , Chiptuning usw. ) dann ist der OPC sogar billiger in der Anschaffung.
OK Unterhalt ist ne andere Sache , allerdings hat ja auch noch keiner einen 1.7CDTI mit 190PS , der dürfte dann bei der Versicherung auch nicht viel billiger sein.
noch was zum genießen von Amanda Tapping
:clap: :clap: HALLO und WILLKOMMEN im Forum , viel Spaß bei uns und später dann auch mit Corsa :clap: :clap:
