Beiträge von Sob

Denk dran, es muss entheiratet sein, damit es in deinem Fahrzeug programmiert werden kann.

Zur Not fährst damit zum TÜV/DEKRA/GTÜ/etc. und lässt sie dir in die Fahrzeugpapiere eintragen, mit dem Vermerk "nur zulässig ohne Schneeketten".

Das Problem hatte ich beim Astra H auch, dass Opel sagte 17 Zoll würde im Winter nicht gehen, wenn man die Serienreifenmaße nimmt. Es müsste die Reifenbreite reduziert werden (von 225 auf 205). Laut Opel sei es der Freigängigkeit der Räder mit montierten Schneeketten geschuldet.

Gehe mal sehr stark davon aus, dass es hier genau so ist.

Dann wird die Endstufe deines Radio's durch den Kurzschluss wohl ebenfalls einen weg haben.
Denke um ein Wechsel das Radios kommst nicht drum herum. Vielleicht war das sogar der Fehler.

Normalerweise sollte beim Senderwechsel der Lautsprecher nicht angesteuert werden, so dass der Lautsprecher keinen Hub (pos. sowie neg.) macht. Sollte die Schwingspule trotzdem dauerhaft bestromt werden, kann es sein dass diese durch die Überlastung kaputt geht.

Gehe deshalb mal davon aus, dass dein Radio die Ursache des Problems war/ist. Aus diesem Grund solltest es wechseln, bevor die neuen Lautsprecher ebenfalls einen Schaden davon tragen.

Und? War es die Steuerkette?
Hatten sowas bei der Freundin meines Bruders. Ebenfalls ein 2009er jedoch mit dem Z14XEP und seitdem Wechsel ist Ruhe.

Funktionieren alle deine Lautsprecher denn alle ordnungegemäß? Meistens liegt sowas an einem fehlerhaften Lautsprecher.

Handschuhfach ausbauen und schauen wie die Stecker aussehen. Beim Corsa D einer Freundin waren die Stecker total verschmorrt und das Gebläse lief nur noch auf Stufe 7.

Nachdem ich gestern die komplette Gebläseeinheit und die Stecker getauscht habe, geht nun alles wieder wie gewohnt.

Welchen hast denn genau? Baujahr?

So, ich wollte noch einmal Feedback geben.

Gestern alles eingebaut und die Stecker erneuert (http://www.ebay.de/itm/182143692959) und nun geht wieder alles.
War schon erstaunt, dass für die 55€ wirklich der komplette Motor inkl. Widerstand geliefert wird. Kann ich nur weiterempfehlen.

Quer getauscht habe ich leider nichts, um festzustellen ob es nun der Widerstand oder die Motorelektronik ist. Bei 55€ ist es auch verschmerzbar einfach das Innenraumgebläse komplett zu ersetzen.

Vielen Dank für die Hilfe.

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Noch einmal danke für die Antworten.

Habe den Motor von oben und einen Stecker-Reparatursatz bestellt. Hoffe der wird wie abgebildet auch mit allem drum und dran geliefert.

Vielen Dank.

Denke dann werde ich mal einen neuen Gebläse Motor (mit Regelelektronik) besorgen und hoffen dass es dann wieder läuft.