Beiträge von Lacky 187

http://www.ecat24.com/opel/cat…,17156,17157,17155,17154/
Nummer 11

Corsik bitte trenn dich von den Begriffen Hochprofil und Tiefprofil.
(Hochprofil sind eine Art Stollenreifen und Tiefprofil sind wenn man es will abgefahrene Reifen)
Was du meinst ist der Querschnitt (Das Verhältnis von Breite zur Höhe)
Behalte die Serienmäßige Größe bei, dann hast du keine Probleme.
Außerdem so viel mehr Komfort bekommst du nicht durch einen Minimal dickeren Querschnitt.

Die NRE hat mit der Brembo 305x28mm
Normale Opc Bremsanlage 308x25mm

Zitat von gooz3

Meinen Händler kann ich leider nicht fragen sonst weiß er ja gleich Bescheid...

Warum kannst du deinen Händler nicht fragen? Was hat der denn damit zu tun?

https://www.eds-motorsport.de/…1n2cdg42to6ne008if3nv96p3
Kupplung hält, sind ja auch nur 10Nm mehr, also kaum der Rede wert.
Was versteht du denn unter Preiswert?

Hallo,
Was wurde denn am Getriebe repariert?
Nur die Lager ausgetauscht oder mehr gewechselt?
Getriebe selbst wieder eingebaut oder einbauen lassen?

220PS 355NM mit Overboost ca. 70000km gefahren.
Haben bei mir Kolben und Pleul ohne Probleme weggesteckt.

Wirklich hübsch sieht das nicht aus.
Könnte man reklamieren.
Aber an der eigentlichen Funktion sollte sich nicht viel ändern.

Reifen mit verschieden Geschwindigkeitsindex kannst du mischen, aber nur wenn du Achsweise die gleichen Reifen fährst.
Sprich Vorderachse links und rechts der gleiche Reifen.
An Reifen solltest du nie sparen! Die 85€ hören sich schon nach so einen China Reifen an der nichts taugen kann.

Hatte auch das 8700 bin dann zum 8800 gewechselt und vom Klang und von der Handhabung um einiges besser geworden.