Beiträge von DomeOpc

  • Leistungsdiagramm OPC Phase 1

    Die frage war für einen link bestimmt aber der wurde sicher empfert vom moderaztor
    War nicht gegen eds bestimmt, das sicher nicht :bow:
    Das habe ich gemeint
    Alkohol-Booster (für alle Motoren und spezielle Turbos geeignet)


    Mit diesem Benzinzusatz wird die Oktanzahl von normalem 98 Benzin auf ca. 101 Oktan erhöht. Im puren Zustand hat der Alkohol Booster 145 Oktan. Durch die hohe Verdunstungskälte des Alkohol-Boosters, 7 x höhere Verdunstungskälte als Benzin wird die thermische Belastung des Motors reduziert. Durch die "innere" Kühlung wird der Füllungsgrad verbessert und somit die Leistung erhöht.
    Dem Alkohol-Booster ist ein Schmierstoffaditiv beigemischt das alle belastete Teile besser schmiert und kühlt und damit dem Motorenverschleiss vorbeugt. Durch den hohen Alkoholgehalt sind im Leerlauf und Teillastbereich die HC Emissionen geringer. Damit kann der Booster auch eingesetzt werden, wenn beim Abgastest probleme mit HC Emissionen bestehen. Mit einem zweiprozentigem Gemisch ist bei Turbomotoren eine Leistungssteigerung von ca. 4 bis 10 Prozent zu erwarten.
    Geprüft und Hergestellt in der Schweiz. Mit Auszugstutzen zum problemlosen direkt betanken. Absolut unschädlich für den Motor Katalysator und Lambdasonden. Für alle Saug-/Turbo-/Kompressor G-Lader Motoren geeignet. Nicht für Diesel.



    Ein Beispiel vom Prüfstand:


    Subaru Impreza mit grossem Turbo und 98 Benzin:
    305 PS / mit 3% Alkohol-Booster: 318 PS