Nur mal angenommen, man würde es eingetragen bekommen (was ja schon sehr unwahrscheinlich is): Wenn die Polizei sagt "Das ist nicht legal", dann is es nicht legal. Dann kann da im Fahrzeugschein die Story vom Pferd drinstehen, das juckt die Herren Polizisten in dem Moment auch nicht.
Nicht alles was im Fahrzeugschein steht, ist auch wirklich legal 
Gruß Markus
... oder viele LKWs die vor dir hergefahren sind.
Gruß Markus
Ich hab meine Borbet X8 Felgen in 7,5x17" mit 215/40ZR17 Reifen problemlos eingetragen bekommen.
Was ich jetzt allerdings nicht weiß, ist die ET der Felgen.
Werd ich morgen mal nachschauen, wenn ich's nicht vergesse.
Gruß Markus
ZitatOriginal von Exilsachse
Wünsche Dir jetzt weiter ungestörte Freude mit dem Kleinen
Dankeschön.
Hoffentlich hat die Pechsträhne bei dir auch bald ein Ende.
ZitatOriginal von Exilsachse
Welcher Fehler es nun war ist Dir aber nicht bekannt?
Laut FOH muss es wohl doch was mit dem Zylinderkopf zu tun gehabt haben. Wobei ich mich dann frag, warum ein Austausch dessen keine Besserung gebracht hat.
@ XX HZ 484: Ich hoffe die finden auch bei dir bald den Fehler. Wie sieht's bei dir mit Garantie aus?
Gruß Markus
Ja, das Problem hat sich mit dem Motorwechsel erledigt: Das gute Stück schnurrt jetzt wieder wie ein Kätzchen 
@Exilsache: Sorry für die späte Antwort - hab grad erst gesehen, dass du nochmal was geschrieben hast.
Gruß Markus
ZitatOriginal von Sebi from Fpstylez.com
FK? Ein Freund hatte mal ein FK Fahrwerk im VR6, was Schlechteres habe ich nie gesehen.
Dito. Ich kenn auch einge Leute mit FK-Fahrwerken. Die Angaben, die die bezüglich der Tiefe machen kannst vergessen. D.h. wenn du dir ein 35/35-Fahrwerk von FK kaufst, kannst damit rechnen, dass das nach einiger Zeit zum 50/50-Fahrwerk wird.
Gruß Makus
ZitatAlles anzeigenOriginal von NDSEDV
die bekommst du hier nicht zugelassen!
der abstand vom reifen zum radhaus beim eingeschlagenen lenkrad ist in kurvenfahrten zu gering, wenn du hierbei über eine bodenwelle fährst schleift der reifen an der radhauskante.
hatte ich alles schon selbst erlebt!!
der lack, man sieht es deutlich ist an der radhauskante (faltz) weggescheuert und de reifen sieht nach wenigen wochen aus als hätten mäuse daran genagt
Wobei wiederum fraglich ist, ob das dann nur für den OPC gilt. Wie schon geschrieben, bringen ja die anderen Benzin-Motorvarianten (1.0er, 1.2er und 1.4er) nicht das gleiche Gewicht auf die Vorderachse, wie ein GSI- oder OPC-Motor.
Wenn das Problem allerdings nicht nur an der Vorder-, sondern auch an der Hinterachse besteht, wirst du bei uns in D natürlich schlechte Karten haben, unabhängig vom Motor, der vorne drin hängt.
Gruß Markus
Ist es nicht auch so, dass der Sturz gar nicht eingestellt werden kann, sondern nur die Spur?
Ich meine mal was davon gehört zu haben; zumindest bei bestimmten Autos soll dies der Fall sein.
Gruß Markus
Hab meine grad auch gewechselt.
Beweisbilder gibt's, wenn das Auto mal wieder sauber is.
Gruß Markus
ZitatOriginal von Cef
muss ich die autobatterie abklemmen oder so??
Die Autobaterie klemmt man grundsätzlich ab, sobald man Arbeiten an der Elektronik vornimmt.
Die klemm ich sogar schon ab, wenn ich nur ein anderes Radio einbaue.
Aber bitte den Minuspol abklemmen - nicht den Pluspol und damit dann an die Karosserie des Fahrzeugs kommen!
Gruß Markus
