Beiträge von exhiendler

Na dann nimm mal den Türgummi in dem Bereich raus und
zieh den Himmel leicht weg.
Theoretisch müssten dort trotzdem die 2 Gewinde im Rahmen sein.
Würde mich wundern wenn Opel zwei verschiedene Karosseriearten
baut. Nur weil auf der Fahrerseite kein Griff ran soll.

So, für alle die es interessiert und eine andere möglichkeit ausser
den FOH nutzen wollen.
Das Radlager VKBA 6553 von SKF (angaben siehe weiter oben von Rocket)

Es kostet bei unserer SKF-Vertretung 65 Euro Netto und ist innerhalb
1 Tag lieferbar
Also es kommt noch die Mwst dazu.
Gerne gebe ich auch die Kontaktadresse dazu wer will.
Einziges "Manko": um eine ggf und hoffentlich nicht mehr vorkommende Reklamation zu 100% Sicherzustellen muß der Nachweis
des Einbaues in einer Fachwerkstatt erbracht werden.
Ich schreibe hier sozusagen über die 2 Jahre Gewährleistung.

Gruß Philipp

PS:
Bei einer Freien Werkstatt würde der Fall dann ca 127 Euros kosten (bei 50 Euros StdLohn) zzgl dem Versand

Das Wasser dringt unweigerlich immer am Achsschenkel mit ein, da der
Dichtring auf der Seite immer an der Verbindungsfläche dreht.
Achsseitig muß die Fläche 100% glatt sein und vor der Montage zusätzlich
mit Fett eingestrichen werden.
Da ich das Bild jetzt gesehen habe, kann ich das nun mit guter Sicherheit
schreiben. Dieses Lager ist insofern Baugleich mit dem von Rover/Honda mit
dem Unterschied das bei Rover und Honda Radbolzen verwendet wurden.
Ich hatte solche Schäden des Radlagers an meinem alle 75Tkm.
Ist halt Bauartbedingt und die Montage gibt den Rest.
Zur Info mein Rover wurde 250Tkm alt.
Sobald ich zu meinen Eltern komm, mach ich ein Foto von meinem alten
Lager zum Vergleich
Jedenfalls mach ich mich schlau über den Preis.

Dann mach mit deinem Teilehändler folgendes aus:
Beide Ölfilter bestellen und danach den einen Filter, der nicht benötigt
wurde in Originalverpackung zurückgeben.
Vorher aber nachfragen, nicht das er nen "Strafversand" berechnet.
Ansonsten auf dumm beim FOH anrufen und nachfragen was für
Maße der Filter bei deinem Motor hat (Durchmesser/Länge).

Werde morgen bei meinem SKF-Vertreter nachfragen und dann den
Preis mit Lieferzeit reinsetzen.
Aus erfahrung von meiner Roverzeit sind die Preise meist günstiger
als die aus den Internetportalen. egal ob mit oder ohne Versandkosten.

Hast du den Karton "zufälligerweise" mitbekommen??
Ich denke es würde einigen helfen wenn man die
SKF-Nummer hätte, denn über eine SKF-Vertretung kann man
das Teil natürlich günstiger bekommen als beim FOH
Ich meine die betroffenen ohne möglichkeit der GArantieabwicklung
bzw Kulanz.
Ansonsten, falls erwünscht, kann ich mich natürlich bei unserer örtl.
Vertretung schlau machen was das Teil kostet und hier den Preis reinstellen.
Dazu benötige ich nur noch die ScheinNR. 1. und 2. da unser corsa
nur ein 1.4er mit Trommel hinten ist.
Über einen ggf. möglichen versand kann man dann immer noch reden.
Also wer will melden und ich frag dann nach

@ Markus 65

Zitat

Bremsflüssigkeit 10,08
Bremsflüssigkeit gewechselt 14,40

Ist das nicht erst im 3.Jahr fällig??
Sorry hab das Heft jetzt nicht bei der Hand weil draußen im Auto.
Darum mal die "Frage".

Zitat

Filter 16,12

??Würde ich persönlich Reklamieren. Preis fast (!) doppelt so hoch wie bei Z12EP?? !!!!!Muß korrigieren... Sehe du hast nen Diesel!!!!!

Zitat

Kleinteile 2,95

Auflistung verlangen!!! Nicht zulässig nach meinem Wissen lt einem damaligen
Gerichtsurteil.

Zitat

Scheibenklar 3,36

Leidiges Thema........ Wer sich da ruhig hällt bei dem Preis??

Ist meine Persönliche Meinung über die Rechnung. Thema Öl----o.K. darf ja
jeder Händler selbst Handhaben -----Leider---

Hilft wirklich nur eins. Auch wenns nicht die "feine englische Art" ist.

Alle Betroffenen sollten sich an Autobild wenden, damit mal die bei
Opel nachfragen was dagegen getan wird.
Die Anzahl der von Euch geschilderten Fälle ist schon ziemlich hoch.
Zuzüglich derer die sich nicht hier im Forum gemeldet haben, weil sie
einfach nicht den ggf. Zugriff darauf haben.
So kann sich Opel/GM auch ne goldene Nase verdienen auf Eure Kosten.
:shoot:
Über 120TKm kann ich noch akzeptieren aber nicht darunter.

Gruß Philipp

Zulassung ist September 2008.
Also Werksgarantie ist normalerweise noch drauf.

Habe aber halt die vorgabe für die 5Jahres Garantie jährlich
zur "Garantie-Inspektion" zu kommen.
Wohlgemerkt Zulassung auf uns war erst Mai 2009, da vorher ein Vorführer war.
Im Mai wurde zur Übergabe eine kpl Zwischeninspektion (Ölwechsel etc.)
durchgeführt. Also Fallen die Zeiten nicht zusammen.

Normale Inspektion wäre nach Adam Riese und Eva Zwerg, Mai 2010.
Oder was die Km vorher anzeigen.

Werd mich dann mal wohl kundtun müssen was der Spaß nebenbei kostet.
Ausser es meldet sich jemand der schon Erfahrung gemacht hat damit.

Die Suche hat nichts passendes ausgespuckt. Gesucht auf Garanie-Inspektion.
Darum mach ich mal ein neues Thema.

Folgendes:
Im September steht die Garantie-Inspektion für die 5-Jahresgarantie an.
Leider ja Händlergebunden.
Hat jemand darüber Informationen über den Umfang dieser Inspektion und
der Kosten??
Wohlgemerkt ist das nicht die Inspektion/der Service gem. Intervall.
Also mit Sicherheit kein Ölwechsel, steht ja auch in den Unterlagen.
Abgesehen von dem "Großgeschriebenen Kleingedruckten" :wb:

Für Infos bin ich schon mal dankbar.