Hi!
Selbst wenn alle Zylinder vollen Druck haben kann die ZKD defekt sein.
Oft zeigen Druckmessgeräte nur den Maximaldruck an.
Durch ein kleines Loch/Riss in der ZKD kann gar nicht so schnell die Luft aus dem Brennraum raus, als das man das auf dem Messinstrument mit ungenauem Zeiger sehen könnte.
Eins sollte feststehen:
Der Motor bleibt aus!
Sonst isser hin! Öl-Wassergemisch ist nicht gut & wenn Wasser über dem Kolben steht gibts nen Wasserschlag & das wars dnn!
Grüße!
Motor Leuchtweite ist noch da...
Grüße!
Lichtschalter ist weg
Hi!
Der Schalter ist weisslich & leuchtet auch weiss.
Bei der Normalverion schwarz...
Grüße!
Auszug aus den Forenregeln:
§ 15. "Ich biete" und "Ich suche"
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Da mein kleiner roter schon ein Paar Monate verkauft ist löse sich meine Teilesammlung auf. Natürlich funktionieren alle einwandfrei!
Ich verkaufe (für vor-Facelift):
1. Lichtschalter der Sportversion mit Vollausstattung (Lichtautomatik, NSW hinten & vorne)
Preis 30€ incl Versand
2. Schalter Sportversion el Fensterheber Beifahrerseite
Preis 10€ incl Versand
3. Stellmotor für Leuchtweitenregulierung
Preis 15€ incl Versand
Kaufintresse? :jump:
Einfach eine PN schicken!
Grüße!!!
Servus!
Und?
Problem gelöst?
LG
Hi!
zumindest sehr ähnlich...
Massives klackern (wie Hydrostössel) im Leerlauf bis ca 1500rpm, danach OK.
Genügend Öl im Motor, kein nach aussen sichtbarer Ölverlust.
Öllampe war nach dem Ölwechsel sehr oft an, vor dem Ölwechsel niemals...
Grüße!
Hi!
Ölfilter falsch eingesetzt...
Hatte ich auch vor einigen Wochen.
Grüße!
Hi!
Könnte ein Fehler im Unterdrucksystem sein.
Mach mal folgendes:
1. Fzg starten und laufen lassen bis das pfeifen weg ist.
2. Fzg aus machen
3. Fzg sofort erneut starten und laufen lassen
4. Fzg aus machen
5. 6-7 mal auf das Bremspedal treten bis es hart wird
6. Motor erneut starten und laufen lassen.
Wenn das pfeifen nach Punkt 3 wieder da ist, ists was anderes.
Wenn das Pfeifen nach Punkt 3 weg ist, nach Punkt 6 aber wieder kommt ist es das Unterdrucksystem. Z.B ein Grat ein einem Rohr...
Grüße!
ZitatOriginal von frankyopc
Fragt doch mal bei einem Klimaanlagen Installateur ob der nicht sowas anfertigen kann oder sonst eine Idee hat. Ist ja bei Heim Klimaanlagen eigentlich nichts anderes .
Mit dem kleinen aber feinen Unterschied das Heimanlagen stationär sind.
Da gibt es keinen Motor der sich relativ zum Rest bewegt!
Welcher Installateur benutzt den Gummischläuche um Bewegung auszugleichen?!
Sorry: Hört auf mit diesem rumgebastel !
Hier die
Teilnummer: 13328512
Katalognummer: 18 50 163
Bezeichnung: SCHLAUCH ZSB., KOMPRESSOR Z16LEL[LNG], A16LEL[LNG], Z16LER[LDW], A16LER[LDW], A16LES[LDW]
Kosten: 460€
NICHT die 13203337 (68 50 338 ) kaufen!
Grüße!
