Beiträge von nattfoedd

Wo hast du eigtl die CAD(?) Daten davon her?

Kommt gut! Bisschen neidisch...aber ist mir glaube zu teuer
GID würde mir wohl schon reichen^^

Jop, hat sich gelohnt die Aktion! Hoffe nur, daß jetzt nicht allzuviel Blütenstaub und Zeug rumfliegt in nächster Zeit und das wieder zunichte macht^^

So, heute gabs das (erste?) erfolgreiche User-Treffen in München

Da_Benni_ und ich haben uns zum gemeinsamen Waschen und Innenraumpflege verabredet. War nach dem Winter auch dringend notwendig (v.a. bei mir) und ich denke wir hatten beide Spaß bei der Sache und einen netten Samstag Mittag (abgesehen von einem kleinen Unfall bei Benni in der Waschanlage :()

Hoffe das wird sich diesen Sommer noch öfter ergeben, vllt auch mit ein paar anderen Usern aus der Umgebung?!

Ein paar Handy-Bildchen von mir (Benni wird bei sich wahrscheinlich noch bessere von der Digi-Cam nachliefern)

Beim Saugen (sehr positives Corsa-Feedback von der Golf-GT Fraktion bekommen, wer hätte es gedacht?
[Blockierte Grafik: http://img819.imageshack.us/img819/3729/waschen1.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img801.imageshack.us/img801/2470/waschen2.th.jpg]

Da glänzen sie in der Sonne auf dem Parkplatz:
[Blockierte Grafik: http://img21.imageshack.us/img21/4776/parkplatz1.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img192.imageshack.us/img192/5210/parkplatz2u.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img706.imageshack.us/img706/2697/parkplatz3.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img814.imageshack.us/img814/6156/parkplatz4.th.jpg]

Danke Benni, bis zum nächstemal!

Zitat

Original von Pink.Tussi

sagst du das oder jemand änderes. Durch eine andere software kann deine drehzahl eingestellt werden usw damit du mehr power unten rum bekommst. Lol dann wäre dein tuning ja ganz leicht. Steck tuning. Und Eagle 5000 euro kostet das ganze mit tüv.

Wie sLex schon sagt, das behaupte nicht ich, sondern die Mechanik. Kannst ja mal bei einem Fahrrad schauen, wie sich Drehzahl und gewählte Ritzelgröße zueinander verhalten - das Verhältnis bleibt immer gleich bei gleicher Übersetzung (gleiches Ritzel, gleiches Kettenblatt), egal wie stark oder schnell du trittst. Genauso ist es beim Auto, nur nicht so schön zu sehen und 'etwas' komplizierter aufgebaut

Und klar ist es relativ einfach ein anderes Getriebe einzubauen, wenn es für den Motor passt - nur bringt dir das natürlich nicht mehr Leistung, sondern die selbe Leistung wird einfach anders umgesetzt. Den kleinen Saugmotoren fehlt eben z.B. das Drehmoment um die höher übersetzten Gänge eines OPC Getriebes zu fahren (wenn es passen würde) - da kommst du dann halt nichtmehr vom Fleck.

Äh doch, genau das ist es Mußt schauen, da gibt es verschiedene - meines hat 70mm Durchmesser und ist ein reines TFL, dimmt also nicht ab, beim Einschalten des Abblendlichts, sondern geht komplett aus.

Wobei, habe grade gesucht, die gibt es anscheinend so gar nichtmehr, auf der Homepage werden nur noch die mit 90mm Durchmesser (und Standlicht Schaltung) angeboten, ansonsten sind sie optisch jedoch die selben.

Sieht ganz sauber aus, ja. Auch wenn mir meine Dectane optisch besser gefallen Sind halt 4 einzelne, starke LEDs im Gegensatz zu den vielen einzelnen, kleinen bei den Euralights...

Willkommen

Nochmal ein schöner Metro! Der Steinmetz-Grill ist nicht ganz meins, ansonsten aber tolles Auto. Würd dir noch die dunklen Heckleuchten empfehlen, die kommen in Verbindung mit Metro super

Doppelseitiges Klebeband speziell für Außen. Hält bei mir bei einer Blinkerblende jetzt seit gut 2 Jahren Bombenfest

Willkommen

Finde den Farbunterschied zwischen Kotflügel und Stoßstange auf dem einen Bild wieder sehr krass. Ansonsten sieht er aber super aus der Neue!