So, ich habe es heute Morgen in Angriff genommen. Der Widerstand sitzt genau unter dem Ausgleichsbehälter, zumindest bei 1.4 er Motor. Man sieht nur den schwarzen Stecker von oben
7er Schlüssel und eine Schraube entfernen, dann den Stecker nach unten ablösen, vorher entriegeln.Der Vorwiderstand ist im Kühlergehäuse eingeclipst. Dann den kompletten Vorwiderstand zu Motor hin rausziehen. Einbau umgekehrt.
Funktionsprüfung. Vorher lief der Lüfter. Alle 40 Sekunden für 10 Sekunden auf hoher Stufe
Nun läuft er auf ganz kleiner Stufe mit, fast unhörbar.
Gekostet ca 45 Eur das Ersatzteil.