Vielen Dank euch allen für die Netten Worte.
@ Kathy, nee bin 81, aber es war auch kein Wunschkennzeichen 
@ Jenz, Geplant ist ein Doppel Din Kenwood mit Ansteuerung der Lenkradfernbedienung, aber bis dahin benutze ich Converter von High to Low-Level.
Gruß
Jan
9076 + 90 = 9166
Wie versprochen erstmal mein Corsa KLICK MICH
Hallo,
wie versprochen stelle ich meinen nagelneuen Corsa D 1,4 Cosmo vor.
Ausstattung ist:
Teilleder, Klavierlack, Klima, Elektro-Komfort-Licht-Raucher-Paket
Hier ein paar Bilder:
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/inet1.JPG]
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/inet2.JPG]
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/inet3.JPG]
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/inet4.JPG]
Heute habe ich ein 35mm² Stromkabel verlegt und es war teilweise super, teilweise die Hölle.
Das Kabel in den Innenraum zu bekommen und durch den Schwellen zu legen war relativ einfach.
Aber die Steckhalterungen an den Seitenverkleidungen neben der Rücksitzbank haben mich fast wahnsinnig gemacht.
Naja, jetzt liegt das Kabel und nächstes Wochenende lege ich die Chinch, Remote und Endstufenansteuerung auf die Beifahrerseite.
Alle Umbauanleitungen (mit Bildern natürlich) werden dann veröffentlicht.
Gruß
Jan
Also mal zusammenfassend.
Vorraussetzung:
BCM Programmieren:
Das BCM könnte für Tempomat freischaltung gesperrt sein.
Bei Fahrzeugen mit NSW ist die freischaltung des Tempomats aber definitiv nicht gesperrt.
Kann beim FOH überprüft werden.
Sollte es gesperrt seind hilft nur ein neues BCM.
Fehlendes Kabel:
Am Blinkehebel ist ein 32poliger Stecker.
Dort muss Pin 20 belegt sein.
Wenn er nicht belegt ist muss von dort ein Kabel zu Pin 41 des 60poligen BCM Steckers gezogen werden.
Nachrüstung
Blinkerhebel mit Tempomat einbauen (40€)
Tempomatfunktion in BCM, Instrumenten- und Motor- Steuergerät aktivieren.
Das müsste an Erfahrungen über das Thema jetzt alles sein oder? 
Gruß
Jan
Hallo zusammen,
Mein Name ist Jan und ich komme aus dem schönen Oberbergischen.
Früher habe ich mich nur in Astra Foren rumgetrieben, aber seid heute fahre ich einen Corsa D 1,4 Cosmo und stöbere daher schon seid längerem durch dieses Forum.
Alle meine früheren Umbauten am Astra F habe ich auf www.pimp-my-opel.de dokumentiert.
Jetzt werden natürlich viele Anleitungen für meinen Corsa D folgen und Pimp-my-Opel.de bekommt ein Rebranding und einen neuen Namen.
Naja, das wars von mir und Bilder von meinem Auto bekommt ihr morgen
Gruß
Jan
Sehr schön, einfacher als bei meinem Astra F 
Mich würde interessieren ob der Corsa D serienmäßig Federwegsbegrenzer hat und wenn ja ob man die bei den H&R 35er Federn kürzen muss.
Wie siehts mit der Staubschutzmanschette aus, muss die gekürzt werden?
Gruß
Jan
Ich würde die Pins aus den Türkontaktsteckern lösen.
Danach vorsichtig die Pins öffnen und deine neuen Kabel anklemmen und zusätzlich verlöten.
Dann hast du die einzig saubere Methode andere Kabel zu benutzen.
