Die 2 zusätzlichen Türen beim 5Türer sind UNERSETZLICH.
Trotzdem habe ich mich für den 3-Türer entschieden, weil er eine Sportlichere Linie hat und bei heruntergefahrenen Fenstern ein Cabrio Feeling aufkommt (viel Fensterfläche, bzw. freifläche)
Gruß
Jan
Gerade wegen der Navi, Dvd, Freisprech Funktionen.
Meiner Meinung nach steckt allerdings das hier angepriesene Radio noch in den Kinderschuhen.
Ich warte noch auf das Zenec um eine bessere Vergleichsmöglichkeit zu haben.
Wenn die Spannung der Batterie zu niedrig sein sollte, dann hilft nur noch ne Plane übers Auto werfen und darin schlafen damit nix geklaut wird, denn Abschliessen und Fenster hoch machen kannst du dann vergessen.
Was soll den ein 1,4er Zylinderkopf auf einem 1,2er Motorblock bringen?
Obwohl ich würde gerne wissen ob der Motor nach diesem Umbau überhaupt noch läuft 
Naja, gegen eni Kenwood Navi Radio hätte ich auch nix einzuwenden ausser den Preis 
Das nur vorne Lautsprecher sind ist gar nichtmal schlimm, da man ja mit Bass hauptsächlich Frontstaging betreibt. Dh. man simuliert ein Konzert mit einer Bühne, und da kommt der Sound halt nur von vorne. Bei Konzerten hört sich das ja auch nicht komisch an
Das Problem an Lautsprechern im Heck, zbs. ganz stark bei Lautsprecher in der Hutablage ist ja auch das durch den Druck des Basses der Klang, also die Schallwellen, vollkommen zerstört wird.
Gruß
Jan
Mein Corsa hat hinten gar keine Lautsprecher, nichtmal die Gitter oder Kabel An den original hinteren Lautsprecherausgängen des Radios hängt der High-Low-Converter für die Endstufe.
Radio bleibt, da mir die Optik viel besser gefällt als ein nachgerüstetes 1 Din Radio.
Es soll im Innenraum alles original aussehen.
Lautsprecher in der Hutablage halte ich für zu gefährlich und sieht meiner Meinung nach auch nicht gut aus.
Ich werde die Hutablage lieber in Leder beziehen lassen, das wirkt dezent.
Vorne kommt ein 16er Kompo System von Focal rein, und angesteuert wird es mit der Z6400 von Hifonics.
Gruß
Jan
Hier mal ein Update von meinem Corsa
Mittlerweile habe ich eine Rahmenlose Kennzeichenhalterung verbaut (bin gegen Werbung am Auto):
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/kennzeichenhalterung.JPG]
Dazu gesellen sich noch neue Fussmatten mit Corsa Schriftzug:
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/fussmatten.JPG]
Und ich habe natürlich was Musik eingebaut:
35mm² Kabel mit 120A abgesichert. Im Kofferraum verteilt auf 20mm² momentan ein mal mit 60A abgesichert zur Hifonics Z6000 Endstufe im doppelten Boden, dazu wird sich noch eine Z6400 gesellen für die übrigen Lautsprecher im Auto:
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/stromverteiler.JPG]
Der Bass (Hifonics Brutus BS12BP) sitzt in einer selber angefertigten Platte ca. 5cm tiefer, damit er unter die Hutablage passt, bezogen mit Leder.
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/kofferraum1.JPG]
Das Leder sollte eigentlich genau die gleiche Farbe wie das original Opel Anthrazit haben, allerdings bin ich damit nicht zufrieden. In der Sonne passt es nicht ganz, daher wird alles wohl nochmal neu bezogen.
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/corsad/kofferraum2.JPG]
Ich putze von Hand zweimal die Woche.
Zuerst das komplette Auto einweichen mit Wasser ohne Reiniger, danach Meguiars NXT Car Wash mit einem Microsfaser Handschuh auftragen und abwischen (hilft bei regelmäßiger Anwendung auch egen die lästigen Insekten). Danach mit einer trockenen sauberen Microfaserhandschuh das Auto trockenwischen und bei bedarf mit NXT Wax nachbearbeiten.
Von der Waschbürste in den SB-Waschanlage würde ich abraten. Es gibt leute die ihre Felgen usw. damit saubermachen. ich will nicht wissen was da alles drinklebt und den Lack schädigen kann.
Lackreiniger ist bei neuwagenlack auch nicht zu empfehlen weil die Schleifpartikel zu groß sind.
Gruß
Jan
Hier mal ein paar Bilder die ich noch aufm Laptop hatte:
Das rote ist ein Schraubenzieher der durch die Tülle gestochen ist.
Der silberne and darüber ist die Tüllenhalterung.
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/bilder/kabeltuelle.JPG]
Hier habe ich einen Ringkabelschuh an da Kabel gelötet und mit einem Draht den ich vorher durch die Tülle gezogen habe, konnte ich das Kabel nachziehen.
Schön einfetten dann gehts leichter.
[Blockierte Grafik: http://www.opelkultur.de/bilder/kabeldurchziehen.JPG]
Ich habe ne bebilderte Anleitung, aber leider nur in der Datenbank von meiner Zukünftigen Homepage.
Ich mache bald ein restart von Pimp-my-Opel.de unter neuen Namen und mit Datenbank im Hintergrund. Ausserdem mit mehr Anleitungen und Informationen.
Leider dauert das noch was weil ich im Moment in Prüfungen stecken und keine Zeit zum Programmieren habe.
Ich kann dir aber so mal ein paar bilder hier hochladen. Heute Abend wenn ich zu Hause bin.
Gruß
Jan
