hey ihr beiden!
ich hoffe ihr seid gut nach nürnberg gekommen! haben es auch recht flott nach hause geschafft, waren um 19.00 uhr in wien ... knapp 6 Stunden reine fahrzeit für 700 km, das war in ordnung!
wünsche euch alles liebe und schöne grüße aus wien!!!
anbei ein bildchen zur erinnerung! 
lg Werner
nein, rendiert sich rein wirtschaftlich gesehen sicher nicht!!! du kannst doch nicht erwarten, dass du nur weil du kurzstrecken fährst mit nem opc günstiger fahren kannst! 
der opc kostet erstens wohl fast das doppelte von deinem 75 ps corsa und verbraucht auf kurzstrecken sicher auch an die 10 liter bei sachter fahrweise ...
LG
ZitatOriginal von sir_d
Jap, sehr schick!
Ist allerdings starsilber und nicht lichtsilber.
Stimmt, das würd ich auch sagen! 
Denn in Lichtsilber schaut der OPC mehr als bescheiden aus, Starsilber hingegen hätt ich auch genommen, würd es noch angeboten werden!!! 
@ OPC_Kassel ... wie bist du mit der Stage 1 von Lexmaul zufrieden???
LG Yankee
Sind das 17" Felgen oder?
ZitatOriginal von Landvoigt
wenn man den sub nich bis anschlag hoch schraubt dann geht das schon. hab zusätlich noch ein teil von der rücksitzbank nach vorn geklappt und bin doch mit dem ergebnissehr zufrieden...
naja, wer ständig mit ner vorgeklappten rücksitzbank fahren will ... 
Ausserdem geht dadurch auch wieder der geschlossene Resonanzraum für die Boxen in der Hutablage verloren, da dieser dann praktisch der ganze Innenraum ist.
Wie gesagt, nur suboptimal - aber dir muss es gefallen das ist doch die Hauptsache!
LG
ZitatAlles anzeigenOriginal von Nex81
Pauschal 25² zu verlegen ist aber ein schlechter Tipp.
Maximale Stromaufnahme der Endstufen zusammen rechnen und sich dann im Fachhandel beraten lassen welches kabel geeignet ist.
Das große Problem an dieser Anlage ist aber das die 3-Wege Systeme in der Hutablage überhaupt keinen guten Klang erzeugen können, selbst wenn es Intertechnik wären.
Denn was passiert wohl wenn der Crunch Bass im Kofferraum Druck aufbaut und die angestaute Luft irgendwie versucht in den Innenraum zu gelangen?
Also bei einem HighEnd System würden die Lautsprecher in der Hutablage wohl nicht lange überleben
Bei einem nicht HighEnd System würde aber immerhin das Klangbild der Lautsprecher verzerrt, denn sie können niemals so arbeiten wie sie wollen und werden immer vom Bass beinflusst.
Um das zu verhindern gibt es Kappen die von unten die Lautsprecher schliessen so das der Druck die Membran nicht beeinflusst.
Gruß
Jan
Bin ganz deiner Meinung! Jedoch das mit den Kappen ist meiner Meinung nach auch nur suboptimal, da ja die vergleichsweise "großen" Bässe in der Hutablage ja auch einen gewissen Resonanzraum (dazu dient ja das Kofferraumvolumen) brauchen um richtig arbeiten zu können. Diese Kappen sind jedoch immer so klein dimensioniert, dass da wohl zu wenig Raum bleibt für die Bässe.
Unter Strich kann man sagen glaub ich, dass wenn schon Boxen (inkl. Bässe) in der Hutablage, dann ohne Sub im Kofferraum. Beides ist kontraproduktiv, weil ja die Bässe in der Hutablage und der Sub im Kofferraum gegeneinander arbeiten wie du schon richtig gesagt hast.
LG Yankee
ich denke er meint, dass das ein vorführer oder sowas war ... also nix mit eigener konfiguration.
lg Yankee
schönes auto und interessanter username ... 
hallo hallo, da stimmt was nicht! der OPC hätt doch nach österreich gehen müssen ...
ne schönes wägelchen ... meiner wird wohl fast gleich aussehen, nur das ich ihn mir mit den 18" bestellt hab.
viel spaß damit, ich freu mich auch schon auf meinen!
lg Yankee
ZitatOriginal von the-privateeye
kann ich eigentlich die Ab 851kg Version auch an meinen 90PS Corsa einbauen und gilt dann trotzdem die ABE?
jop, und wenn du die stärkeren federn für einen leichteren wagen verwendest, kann es dir passieren, dass du ihn aufgrund des geringeren vorderachsgewichtes sogar höherlegst!
das wär dann die offroadversion für deinen corsa! 
