Hallo zusammen,
ich hoffe es ist okay wenn ich mich an dieses alte Thema noch mit ranhänge, ich würde gerne unsere jüngsten Erfahrungen dazu mit euch teilen.
Bei uns folgende Situation:
- Im Scheinwerfer beifahrerseits ist vermutlich (wieso auch immer) der Stecker am Abblendlicht heiß geworden, geschmolzen und hat einen Kurzschluss verursacht
- Es ist KEINE Sicherung durchgebrannt, laut Werkstatt ist das Abblendlicht auch gar NICHT abgesichert 
- Stattdessen hat es zu einen Kabelbrand im Scheinwerfer geführt, außerdem hat die Batterie aufgrund des Kurzschlusses wie man deutlich sieht schon gekocht
Ich finde es wirklich sehr bedenklich dass Opel das Abblendlicht nicht absichert. Wer weiß wie das hätte ausgehen können.
Grüße,
Florian