Moin,
bei mir passiert es ab und an mal, wenn ich auf meinen Corsa zu gehe und mit der Fernbedienung das Auto öffne, dass beide Fenster von alleine aufgehen. Ich kann mit der FB meine Fenster auf und zu machen (länger gedrückt halten) aber das oben beschriebene ist schon merkwürdig, denn ich betätige die FB nur kurz.
Stören tut mich das nun nicht wirklich, aber komisch ist das schon.
Hallo,
zu meinem Corsa,
1,2 59 KW 80 PS, BJ 09/06
76500 Km Laufleistung.
Wie das Topoc sagt ist laut OBD der Kurbelwellen Sensor defekt. Das Auto sprang nicht mehr an, die gelbe Motor Engine Leuchte, leuchtete.
Das sagte mir gestern Abend jedenfalls der ADAC 
Nun wollte ich mal fragen, ob jmd weiß ob das auch andere Ursachen haben kann, außer dem Kurbelwellen Sensor? Den alten wollte ich später mal durchmessen einen neuen habe ich bei meinem Bosch Service vorsichtshalber bestellt.
Kann mir jmd eine Posititionsabgabe machen? Sitzt der direkt bei der Kurbelwelle?
Für Tipps und Ratschläge bin ich dankbar!!
Ich habe die Suchfunktion bemüht, da kam nichts bei raus. Sollte es doch so sein, bitte ich das zu entschuldigen.
Moin,
mein Arbeitskollege (Peugeot 207) hatte das selbe Problem. Der war so frei und hat sich einen "Spannungsspitzenkiller" (was ein Wort) eingebaut. Seitdem hat er was "frühzeitig" durchgebrannte Glühlampen angeht keine Probleme mehr.
Google mal, oder frag in deiner Werkstatt deines Vertrauens.
Viel Erfolg.
Hi Voltcraft,
tja also für Bremen kann ich sprechen. Da gibt es leider auch keinen (F)OH bei dem alles Passt.
Es gab in Gröpelingen mal Opel Burr aber der war 6 Monate nachdem ich da meinen kleinen gekauft hatte insolvent. Großes Kino...
Ich bin derzeit bei dem am Flughafen. Auch nicht immer zufrieden aber was soll man machen?
Bei denen war ich noch nicht (weil zu weit weg):
Opel Beilfuß
An der Ihle 22
27721 Ritterhude
Tel.: 0421 / 63 89 90
Autohaus Meyer GmbH
Siemensstraße 12
27711 Osterholz-Scharmbeck
Telefon (04791) 9628-0
Autohaus Meyer GmbH
Falkenberger Landstraße 62
28865 Lilienthal
Telefon (04298) 9 35 55
Vielleicht mal in Oldenburg schauen? Wenn du was findest wäre ich dir für deinen Bericht Dankbar.
Wobei meine nächste Inspektion z.b. werde ich nicht mehr bei Opel machen. Meiner ist jetzt 4 Jahre alt und hat auch keine Garantie mehr...
Moin,
meiner ist auch der 1,2er und BJ 06. Meiner macht das nur wenn es geregnet hat. Wenn es kalt/warm aber trocken war/ist tritt das nicht auf.
Meinen hatte ich auch beim OH (ich hasse es F <- OH zu schreiben) über Nacht. Aber der konnte natürlich nichts fest stellen. Er meinte liegt daran wie ich anfahre. Komisch das ich im Sommer anders anfahre als im Winter.....
Ich habe hier irgendwo mal gelesen das es an irgend welchen Klappen liegen soll die man reinigen soll und dann soll es weg sein.
Nun ich bin zwar Feinmechaniker aber ich hab nicht so Lust im Motorraum "rum zu basteln"
Ich wäre für eine Lösung auch dankbar denn es nervt schon.
Moin,
bei mir ist der dünnere der beiden Schläuche mal porös gewesen wodurch bei mir im Innenraum auch Abgase zu riechen waren.
Meiner Meinung nach ist das ein Materialfehler. Zuerst sah es so aus als hätte sich da ein Mader dran zu schaffen gemacht und hab schon weiß der Teufel was unternommen um das Viech wieder los zu werden. Aber es war kein Mader.
Man kann sich gerne mit seinem (F)OH anlegen, sobald die 2 Jahres Gewährleistung rum ist wird man da keinen Blumentopf gewinnen. Außer man hat echt nen netten FOH.
Das gleiche damals mit der Rückhol/spannfeder vom Kupplungspedal.... (die gerne bricht)
Alles vermeidbar. Ich frage mich nur warum die Autohersteller das immer wieder machen. Immer wieder neue Klamotten verbauen die murks sind, wobei sie doch auf "altes" bewährtes zurück greifen können. Ich will das hier weder Offtopic machen noch in eine Grundsatzdisskusion ausahnden lassen. Nur ich bekomme solangsam echt nen dicken Hals. Und das die Mitarbeiter (MEISTER) einen dreist ins Gesicht lügen....
Bah mir kommt die Galle.
Ich habe die Möglichkeit meinen Opel nach 4 Jahren wieder anzugeben. Und wenn ich bin Bremen bzw Umgebung keine gescheite Werkstatt finde werd ich das auch machen. Denn mein Autohaus wo ich das Auto "gekauft" hab, ist 4 Monate später pleite gegangen.....
Es ist doch kein Problem seinen Kunden EHRLICH zu sagen was los ist. Meine Mutter hat mir das jedenfalls so bei gebracht...
Moin,
das habe ich auch. Aber erst seitdem ich die Heckscheibe tauschen lassen habe. Und bei mir ist es auch nur wenn es stark regnet.
Lösung wäre gut 
Moin,
bei mir müffelt es nur wenn ich die Klima ausstelle. Solange die Klima läuft ist alles okay. Sobald ich sie ausschalte muss ich die Fenster öffnen und erstmal Durchzug machen.
Ist das das gleiche Phänomen?
Und woher bezieht ihr eure Desikits? Habt ihr da welche die ihr empfehlen könnt?
Danke und Gruß
Alex
Moin,
komisch mein 1,2 macht das auch. Aber in letzter Zeit etwas heftiger. Liegt vielleicht an dem miesen Wetter hier in Bremen.
Habe heute meinen Werkstattmenschen bei meinem FOH angerufen. Er meinte keine Fehleranzeige = kein Problem. Da sagte ich ihm das das Problem wohl doch das eine oder andere mal auftritt und bekannt sei. Da sagte der Werkstattmensch wörtlich:
"Das glaube ich den ganzen Tag nicht" "Und das zahlt auch die Cargarantie nicht" (Meine Heckscheibe wird getauscht, bei meinem Corsa D BJ 06, Problem ist ja bekannt)
Da sagte ich zu ihm das mir das egal ist ob die das zahlen oder nicht, gemacht (und damit abgestellt) werden muss das ja sowieso und wenn ich das zahle.
Da war dann erstmal ruhe am Telefon für einen kurzen Moment.
Es geht mir ja auch nur um das "Update/Patch" whatever. Und da mal eben einen PC anklemmen wird ja 1. nicht die Welt kosten und 2. ist das eigentlich Service in meinen Augen.
Für mein Handy, Grafikkarte, LCD TV usw. bekommt man die Updates auch lau. Schlieslich haben die Programmierer mist gemacht sonst würde es das Patch/update ja nicht geben.
Naja bin gespannt was die Freitag sagen wenn ich meinen kleinen da hinbringe.
So meine Frage: Wie heißt das Patch/Update? Ich denke nicht das das nur 89, 91 oder so heißt? Oder doch? Ich will meinen Typen da nen bisschen auf den Zahn fühlen und sagen können das die mir (meinem kleinen) dies und jenes da an Patch verpassen sollen, basta
Moin,
danke Michael für deine ausführlichen Tipps!!
Bei mir ist nach dem Federbruch nichts passiert. Wie geschrieben wurde, war bei mir auch nur der Pedaldruck geringer.
Ich meinte aber im Fuß ein "schleifen" gespürt zu haben. Einbildung oder nicht...
Das die neue Feder ein wenig anders gestaltet wurde ist aber interessant!
Abwarten
