Beiträge von terry63

Es handelt sich um einen Corsa D

Bj. 6/2010, Schlüsselnr. 0035 ALJ

Hallo zusammen ,

Der Kleen will wieder mal nicht.

Hab hier schon etwas recherchiert, doch nicht dass gefunden was ich suche.

Problem: Zündschlüssel dreht ohne Widerstand und nix passiert. Ausser, dass Batterie leergezogen wird.

Hatte vor 5 Jahren selbes Problem mit meinem Meriva. Da war das Zündschloss hin. Damals musste ich damit zur Werkstatt.

Wollte jetzt per adac nachschauen lassen ob beim dem kleenen gleiches Problem ist.

Frage: Muss ich zwingend dafür in eine Werkstatt?

Der Corsa hat nicht nur Wegfahrsperre sondern auch Tempomat.

Für Anregungen und Tips wäre ich sehr dankbar.

Der Kleen frisst mir mit seinen Reparaturkosten noch die Haare vom Kopf

LG Terry

moin, moin,

brauche wieder einmal eure Hilfe.

Anschließend ist die Sache mit der Werkstatt noch nicht ausgestanden.

War dies we im Saarland wegen TÜV für den kleen. Hab dort Probleme wegen Werkstatt angesprochen und mir wurde angeraten einen Sachverständigen hinzuzuziehen.

Konnte auch endlich meine jüngste Tochter zuhause antreffen, nicht so leicht weil Soldatin auf Lehrgang. Diese hatte ne Ausbildung als kfzi, ist zwar schon etwas her und sie macht nichts mehr an Pkws, doch gewisse Dinge bleiben hängen.IMG-20211017-WA0001.jpg

Leider lasst sich die Datei, von dem Video dass sie gemacht hat vom Kühlflüssigkeitsbehälter nicht hochladen. Doch auch bei dem Bild sieht man die Unreinheiten dort.

lange Rede kurzer Sinn, brauche einen Sachverständigen. Kennt ihr da jemanden oder macht von euch solche Gutachten bzw Prüfungen?

Bin für jede Hilfe dankbar.

LG terry

hallo,

Frage: wird oder muss die ölwanne abgeschraubt werden wenn Zylinderkopfdichtung defekt war und ausgetauscht wurde?

Zylinderkopf wurde geplant, Sitze gefräst und Ventile geschliffen.

Lg Terry

was hätte ich davon, wenn ich da irgendwelche Falschangaben machen würde. Hab doch nur Schwierigkeiten und Mehrkosten.

Denke womit die Werkstatt evtl ein Problem hat ist das Datum der Reparatur. Haben Auto am 19.07. aus der Werkstatt abgeholt, den Flüssigkeitsverlust am 19.08. in der Mietwerkstatt festgestellt. Am gleichen Tag hab ich telefonisch versucht die Werkstatt zu erreichen ohne Erfolg. Hab deshalb der Werkstatt ebenfalls am gleichen Tag eine Nachricht geschrieben. Hatte auch in der Nachricht um Rückmeldung gebeten, leider ohne Erfolg. Bis dahin hatte der Corsa erst 570 km runter. Durch Homeoffice im Wechsel mit Arbeit im Büro wird das Auto nicht viel gefahren ( 150-160 km alle 2 Wochen). Und ab da hat er nur gestanden. Am 8.09. haben wir ihn dann endlich in Werkstatt bringen können.

@ Luca Wie hab ich mir die Markierungen mit Lack vorzustellen? Wie lange halten solche Markierungen?

Markierst du auch Schrauben von WaPu ?

LG Terry

Hallo Luca,

hab da keine Ahnung. Betrifft das auch die WaPu?

Hallo Luca und Rolf

danke für eure Antworten.

Luca die Werkstatt werde ich in Zukunft auf jedem Fall meiden. Wohnort ist nähe Düren in NRW:

Bei Autoreparatur.de hat die Werkstatt die höchste Reparaturbewertung.

Rolfi Hatte auch etwas nachgefragt wegen Markierungen, kennt keiner. An Teilen vlllt aber an Schrauben nicht.

gibt halt einige Ungereimtheiten. Schon als ich angerufen hab und Problem mit Kühlflüssigkeitsverluß "gemeldet" hab, hieß es soll Fahrzeug vorbeibringen, würde jedoch einige tage dauern bis Fahrzeug angeschaut werden kann. Auch als Auto abgegeben wurde, heißt es einige Tage kann es dauern bis Werkstatt sich meldet. Dann keine 2 Std später Anruf. Die ganzen Unterstellungen, es wäre am Fahrzeug geschraubt worden.

Wirft mir Betrug vor. droht mir mit Anzeige bei Polizei und er würde Sachverständigen Gutachten erstellen, dass mir in Rechnung gestellt wird. Ich sollte genau überlegen wer an dem Auto geschraubt hätte.

Dann einen Tag später, setzt er dem ganzen noch eins drauf und behauptet dass mit den Ölwannenschrauben. Dann der Preis von 250 Euro.

Und immer wieder der Hinweis, dass sich jemand fremdes sich an dem Fahrzeug zu schaffen gemacht hätte. jemand wolle mir oder meiner Tochter schaden.

Den Tipp mit der KFZ- Innung ist super. Hab mir die Seite der Schiedsstelle angeschaut. Doch leider fand ich auf Webseite der Werkstatt diesen Eintrag.

Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter http://ec.europa.eu/consumers/odr/ finden. Darüber hinaus nimmt unser Betrieb an einem Verbraucherstreitigkeitsverfahren nicht teil.

LG Terry

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Willkommensgrüße.

Hab mir schon einige Themen bzgl Reparaturen angesehen und bin auch auf das Thema Nachkat Lambdasonde gestoßen. Sehr interessant und Hilfreich.

Rolfi, ja meinem alten d Kadett trauere ich heute noch nach. Mit ihm hab ich das Schrauben angefangen. Da war noch Platz zum Schrauben und Birnchen wechseln war 5 Minuten Sache und man brauchte nicht halben Motor auszubauen .

Tüv hatte uns damals getrennt, sag ja Werkstatterfahrung hab ich so gut wie keine. Mein Vater hatte Langholztransportunternehmen und am LKW und den Rückefahrzeugen so gut wie alle arbeiten selbst gemacht. Da gab es eine schöne große Grube in Garage, da konnte man herrlich schrauben.

LG Terry

Hallo zusammen,

es geht um einen Corsa d 1.2, 0035 ALJ, Bj 06.2010.

Wohne seit knapp 2 Jahren hier in NRW und dank dem C noch nicht die Chancen gehabt mir ein neues soziales Umfeld zu schaffen. Aus diesem Grund hab ich mir in einem Vergleichsportal eine Werkstatt gesucht. Die Bewertungen sahen ganz gut aus und dass die Werkstatt etwas weiteren Anfahrtsweg hatte, störte mich nicht wirklich, weil der angebotene Preis für die Arbeiten die umliegenden deutlich unterboten. Leider muss ich gestehen, dass ich nicht wirklich Erfahrungen mit Werkstätten hab, hallo bin alten Kadett gefahren und da konnte ich noch schön selbst dranrumschrauben.

Bei dem Fahrzeug wurden in einer Werkstatt Zylinderkopfdichtung komplett mit Steuerkettensatz incl. Wasserpumpe erneuert. Soweit so gut.

Wollte kurze Zeit später in Eigenregie Auspuff bei dem Kleeenen wechseln. Auch Öl und Kühlflüssigkeit mussten gewechselt werden. Um sicher zu stellen, dass alles passt, ab zur Mietwerkstatt auf Hebebühne.

Dort fiel auf, dass Flüssigkeit tropft. Wasserpumpe war undicht. und dass bei neuer Pumpe.

Auspuffmontage erstmal verschoben und Auto zurück in Werkstatt gebracht. Dort hieß es würde paar Tage dauern.

Nicht mal 2 std später Anruf der Werkstatt, gäbe Problem, an dem Fahrzeug wäre geschraubt worden, Lackpunkte, die die Werkstatt angeblich immer anbringt, wären verschwunden und Schrauben zur Hälfte rausgedreht. Auch gibt es Beweisbilder, die das ganze belegen. Doch es wurde weder von mir noch von dem Mitarbeiter in der Mietwerkstatt an der WP etwas gemacht. Jetzt im nachhinein ärgere ich mich, dass wir uns die WP nicht genauer angeschaut haben.

Chef der Werkstatt behauptet jemand hätte da rumgeschraubt und wenn nicht der von der Mietwerkstatt, dann jemand anders. Telefonat verlief sagen wir mal sehr unschön und mir wurde Betrug vorgeworfen ( Einschüchterung vom Feinsten). Egal was ich vorbrachte, laut ihm liegt Fremdverschulden vor.

Das Fahrzeug steht immer vor Haus auf Straße geparkt und dass sich jemand dort am Auto zu schaffen macht besser gesagt unter dem Auto sehr unwahrscheinlich. Er wollte Dichtung an WP erneuern und Kühlflüssigkeit auffüllen und Kulanzpreis machen, sich wieder melden wenn fertig.

Gestern dann weiterer Anruf der Werkstatt, sie hätten sich Fahrzeug jetzt noch genauer angeschaut und auch Schrauben von der Ölwanne wären lose gewesen. Hätte nicht mehr lange gedauert und die wäre auch abgefallen. Natürlich wurden davon auch Bilder gemacht. Und wieder der Hinweis wir sollten Auto im Auge behalten, da will uns jemand was böses. Der Kleeen steht noch in Werkstatt und kann für den Kulanzpreis von 250 Euro abgeholt werden.

Ihr seit alle Fahrer bzw Fahrerinnen von einem Corsa und gewiss etliche Schrauber / innen dabei, bin da eher Neuling.

Will jetzt von euch keine Rechtsberatung und dass die Werkstatt sich vor den Kosten der Reparatur drücken will ist sehr ersichtlich.

Corsa ist Auto von Tochter, bin den seit den knapp 2 Jahren höchstens 2-3 mal gefahren. Mir fehlen da die Maße ein wenig. Ich weiß, dass er sehr Bodennah gebaut ist. Hab selbst noch nicht versucht mich drunter zu legen. Kann mir vorstellen, dass selbst ich, sehr zierlich gebaut, da Probleme haben dürfte. Will Corsa etwas besser kennen lernen. Wie ist die WP verbaut, wie sieht es aus mit der Ölwanne? Hab mir hier im Forum die verschiedensten Themen schon angeschaut und auch gelesen, dass die Schrauben von Ölwanne sich auch mal lösen können. Wie schon geschrieben, der Kleeen steht mit Beifahrerseite vorschriftsmäßig am Gehsteig. Habt ihr vllt irgendwelche Tipps zu der Geschichte ? Polizeilich geht da nix und adac Rechtsberatung hatte den Tipp, diese Werkstatt nicht mehr zu nutzen.

Sorry, dass der Text so lange geworden ist und danke fürs lesen. Hoffe das Thema ist so erlaubt und ich verstoße nicht gegen irgendwelche Regeln.

Lg Terry

Hallo

bin Terry, komm ursprünglich aus dem Saarland und wohne jetzt in NRW.

Fahre seit 1982 Opel. Die Liste führt ein Opel Kadett d an, 17 Jahre treuer Begleiter, gefolgt von mehreren Kadett e, seit 7 Jahren fahr ich einen Meriva a.

hier im Forum bin ich gelandet, weil Tochter einen Corsa d fährt.

Hoffe hier einige Tipps im Umgang mit dem Kleenen zu bekommen